برزگری در پاسخ به پرسش «جامجم» درباره نگرانی خودروسازان از تولید بنزین غیراستاندارد و اثرات منفی آن بر موتور و مصرف سوخت بالا اظهار کرد: تولید بنزین غیراستاندارد با میزان اکتان پایین و گوگرد بالا باعث افزایش مصرف سوخت و آلایندگی هوا شده و اثرات تخریبی بر خودرو خواهد گذاشت.وی با بیان اینکه در حال حاضر اکتان بنزین داخل 87 است، اما براساس استاندارد یورو 4 باید بین 93 تا 95 باشد، تصریح کرد: طبق آنچه مصوب شده، از ابتدای سال 91 باید بنزین داخلی دارای استاندارد یورو4 باشد، اما وزارت نفت قول داده است این استاندارد 6 ماه زودتر از موعد معین اجرا خواهد شد.برزگری اظهار امیدواری کرد با تغییراتی که خودروسازان در موتور و سیستم سوخت موتور ایجاد کردهاند، شاهد معیار مصرف سوخت خودرو باشیم.
رئیس سازمان استاندارد درباره رضایت این سازمان از کیفیت خودروهای داخلی با وجود نارضایتیهایی از سوی مردم گفت: حتی بزرگترین خودروساز دنیا یعنی تویوتا نیز گاهی با مشکل مواجه میشود و برای رفع نقص محصولات خود فراخوان میدهد.وی با اشاره به مشکلاتی که در زمینه خدمات پس از فروش خودروهای داخلی وجود داشت، یادآور شد: با پیگیری وزیر صنایع، از ابتدای امسال خودروسازان برای رفع این مشکلات در تلاشند.برزگری افزود: با افزایش مراکز خدمات پس از فروش خودرو، سطح رضایتمندی مردم نیز در سال آینده افزایش خواهد یافت.وی در مورد برنامه خودروسازان برای نصب ترمز ضدقفل روی تولیداتشان گفت: در سال 90 هیچ خودروی سواری فاقد ترمز ABS در کشور تولید نخواهد شد.
وی کنترل واردات در سال 90 و استانداردسازی کالاهای داخلی را جزو برنامههای اصلی سازمان دانست و تاکید کرد: سال آینده با همکاری وزارت جهاد کشاورزی بحث تولید محصولات ارگانیک و سالم را پیگیری خواهیم کرد.