حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
خودروهای فرسوده ؛ مهمان خیابانها تا اطلاع ثانوی!
طبق قانون برنامه چهارم توسعه، دولت موظف شده بود از سال 1384 تا 1388 به ترتیب سالانه 200 هزار، 300 هزار، 400 هزار، 500 هزار و 600 هزار دستگاه خودرو فرسوده را از رده خارج کند، اما به تازگی اظهارات مطرح شده گویا نشان از بهوجود آمدن برخی تغییرات در این برنامه است.
به گزارش ایسنا، هر چند برنامه چهارم توسعه در مشخص کردن تعداد خودروهای فرسودهای که باید از ناوگان حمل و نقل کشور خارج شوند، صراحت داشته است، اما به نظر میرسد روند به تاخیر افتادن این برنامه همچنان ادامه دارد.
در حالی که کل خودروهایی که تا اوایل سال جاری از ناوگان خارج شدهاند تنها حدود 750 هزار دستگاه بوده است که معادل تعهدات 2.5 سال اول برنامه چهارم است، اما رجبی - قائم مقام معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، به تازگی در همایش «صنعت، سوخت و هوای پاک» گفته است که شمار خودروهای فرسوده از رده خارج شده نسبت به سال گذشته 60 درصد رشد داشته است و به این ترتیب از سال 1385 تاکنون 850 هزار خودرو فرسوده از رده خارج شدهاند.
وی همچنین مساله تمدید قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت تا پایان برنامه پنجم را مطرح کرده و گفته که بنا داریم در سه سال اول برنامه کلیه خودروهای فرسوده تهران را از ناوگان خارج و تا پایان برنامه پنجم تمام خودروهای فرسوده در سرتاسر کشور را اسقاط کنیم.
هرچند انجمن خودروسازان و دفتر طرح خودرو وزارت صنایع از چنین برنامهای اظهار بیاطلاعی کردهاند، اما به نظر میرسد که با وجود حداقل دو میلیون خودرو فرسوده در کشور (طبق اظهارات مسوولان) و محقق نشدن برنامه سالانه خروج خودروهای فرسوده، این خودروها همچنان مهمان خیابانها خواهند بود.
گفت و گو
