راه‌اندازی قطار مسافربری زاهدان ـ تهران تا پایان امسال

   به گزارش ایرنا عبدالعلی صاحب‌محمدی در حاشیه بازدید از راه‌آهن زاهدان افزود: براساس برنامه‌ریزی انجام شده قرار بود این قطار در سه ماهه اول سال 1390 راه‌اندازی شود.

وی گفت: قطار مسافربری زاهدان ـ کرمان ـ تهران در مرحله نخست ظرفیت جابه‌جایی سالانه بیش از دو میلیون مسافر را دارد و اعتبار هزینه شده برای کل مسیر راه‌آهن کرمان ـ زاهدان بیش از 4 هزار میلیارد ریال بوده است.

او افزود: پس از اتمام مراحل راه‌اندازی قطار مسافربری زاهدان ـ تهران، سعی خواهیم کرد در مرحله اول قطار مسیر تهران به زاهدان، در مرحله بعد قطار مسافربری زاهدان به کرمان و در نهایت قطار زاهدان به مشهد را فعال کنیم.

وی اظهار کرد: قطارهایی که در مسیرهای یاد شده تردد خواهند کرد از انواع قطارهای استفاده شده در سطح کشور هستند و اگر ظرفیت و اشغال مناسب برای عبور قطار «ترنست» در مسیر ریلی زاهدان ـ کرمان وجود داشته باشد، از این قطار استفاده خواهد شد.

او افزود: در صورت ظرفیت مناسب در مسیرهای کوتاه استانی، از قطار ریل ـ باس در مسیر بم ـ زاهدان استفاده خواهد شد.

وی سرعت قطار ترنست را 160 کیلومتر بر ساعت و سرعت قطار ریل ـ باس را 120 کیلومتر بر ساعت عنوان کرد و افزود: با توجه به وجود لکوموتیوهای جدید مسافربری، امکان افزایش سرعت قطار تا 150 کیلومتر بر ساعت نیز در مسیر زاهدان ـ کرمان و زاهدان ـ تهران وجود دارد.

معاون وزیر راه و ترابری گفت: خوشبختانه قطار باری مسیر ریلی کرمان ـ زاهدان به بهره‌برداری رسیده است و سالانه ظرفیت جابه‌جایی 8 میلیون تن بار را دارد که تحقق این ظرفیت نیازمند بازاریابی مناسب در سطح ملی و بین‌المللی است.

وی افزود: تفاهمنامه‌هایی با کارخانه سیمان خاش و شرکت پخش فرآورده‌های نفتی منطقه زاهدان منعقد شد که در مرحله بهره‌برداری رسمی قطار باری کرمان ـ زاهدان، 200 تن بار سیمان و 200 تن فرآورده نفتی را برای این قطار تامین کنند.