مهلت 20 روزه برای اتمام تونل‌های دوقلوی شبلی

وی با بیان این‌که تکمیل بیش از 70 درصد پروژه آزادراه پیامبر اعظم (ص) در دولت نهم و دهم انجام شده است، اظهار کرد: 198کیلومتر از این پروژه در دولت نهم و 80 کیلومتر دیگر در دولت دهم احداث شده است.

بیگی یادآور شد: تا چند سال پیش عبور از گردنه شبلی برای رانندگان یک خطر بالقوه به شمار می‌آمد که افتتاح این پروژه تسریع در امور ترافیکی و کاهش سوانح رانندگی را به همراه خواهد داشت.

استاندار آذربایجان شرقی تصریح کرد: پیش از این قرار بود تونل این پروژه در بیست و ششم آذر امسال به بهره‌برداری برسد، اما به دلیل وجود برخی مشکلات این وعده عملی نشد، در نتیجه به پیمانکار پروژه 20 روز دیگر مهلت داده شد تا آن را تکمیل کند.

بیگی همچنین اظهار کرد: بخش‌های باقیمانده این پروژه شامل مجموعه نواقص جزیی از جمله نصب گاردریل و برخی امکانات ایمنی تا موقع مقرر تکمیل می‌شود.

استاندار آذربایجان شرقی خاطرنشان کرد: در این قسمت از پروژه آزادراه تبریز ـ زنجان دو تونل 5/2 کیلومتری قرار دارد که مشکل‌ترین قسمت اجرای این پروژه بودند.

وی افزود: برای احداث هر کدام از این تونل‌ها 55 میلیارد تومان اعتبار هزینه شده است.

بیگی همچنین روند کند احداث تونل‌های این آزادراه را ناشی از وجود فیبرهای نوری در مسیر و لزوم تعبیه امکانات ایمنی در آنها دانست و نقش تغییرات آب و هوایی را در مقایسه با دیگر مشکلات پروژه اندک ارزیابی کرد.وی درباره بهره‌برداری کامل از پروژه آزادراه پیامبر اعظم (ص) نیز اظهار کرد: بهره‌برداری کامل از این پروژه همزمان با هفته دولت در سال 90 صورت می‌گیرد.

استاندار آذربایجان شرقی، اعتبارات هزینه شده برای دو تونل شبلی در قطعه آخر بزرگراه پیامبر اعظم را 1100 میلیارد ریال اعلام کرد.

آزادراه زنجان ـ تبریز که با عنوان آزادراه پیامبر اعظم نامگذاری شده، قسمتی از آزادراه تهران ـ قزوین ـ زنجان ـ تبریز ـ بازرگان و همچنین بخشی از راه ابریشم محسوب می‏شود که عملیات احداث آن از سال 1375 آغاز شده است.

این آزادراه به طول 285 کیلومتر نخستین آزادراه کوهستانی و یکی از عظیم‌ترین طرح‏های راهسازی کشور است.

تونل‌های دوقلوی شبلی در انتهای این آزادراه و در 25 کیلومتری تبریز احداث شده و هریک از آنها5/2 کیلومتر طول و 11متر عرض دارد.

با اتمام ساخت این تونل‌ها، آزادراه پیامبر اعظم به بهره‌برداری کامل می‌رسد.