4هزار نقطه سیاه حادثه خیز جاده ای در کشور جان مسافران را تهدید می کند

یک کارشناس مسائل شهری با اشاره به این که کشور ما مقام اول حوادث جاده ای را در دنیا داراست ، گفت : باید در مدیریت حفظ جان مردم تجدید نظر شود.

کد خبر: ۳۷۳۶۱

محمود صرافین در گفتگو با خبرنگار ما افزود: ضعف مدیریت علت اصلی نبود امنیت راههای کشور است و افزون بر آن خلا قانونی نظارت بر ایمنی جاده ها نیز از مواردی است که باید به آن توجه شود. وی تاکید کرد: در حالی که ما جزو 10کشور برخوردار جهان از نظر معادن زیرزمینی و دومین کشور دارای منابع گازی و سومین کشور نفتی دنیا و یکی از جوان ترین کشورهای جهان به لحاظ نیروی انسانی هستیم ، اما طی سالهای گذشته فقط یک درصد رشد توسعه جاده ای داشته ایم . صرافین با اشاره به حادثه تلخ فاجعه نیشابور تصریح کرد: متاسفانه 50درصد انرژی برخی مسوولان ما صرف تثبیت قدرت آنها می شود که اگر آن را برای توسعه کشور به کار گیرند ، بسیاری از مشکلات حل می شود. مدیر عامل سابق شرکت واحد اتوبوسرانی گفت : در حال حاضر 4هزار نقطه سیاه تصادف خیز در کشور داریم که امنیت جانی هموطنانمان را به مخاطره می اندازد و بالاخره باید دید که چرا این معادله آسان قابل حل نیست . او ناایمنی جاده ها را کم اهمیت تر از مشکل اعتیاد و بیکاری در کشور ندانست و تاکید کرد: مساله اصلی در تامین نشدن امنیت جاده ای در کشور ما کمبود بودجه نیست ، بلکه ضعف مدیریت عامل اصلی این مساله است . صرافین با اشاره به 54هزار پروژه نیمه کاره در کشور گفت : معمولا پروژه هایی که بر اساس استانداردهای جهانی باید طی 4سال به اتمام برسد، در کشور ما بعضا تا 9سال طول می کشد که دلیل آن این است که اغلب پروژه ها بدون مطالعه و فقط با سفارش و توصیه به اجرا در می آیند. وی در پایان افزود: باید برای جان مردمی که این قدر برای مسوولان خود ارزش قائل می شوند، ارزش بیشتری قائل شد، در حالی که هم اکنون هزاران نفر از همین مردم به دلیل نبود امنیت در راههای کشور بر اثر تصادفات جاده ای کشته می شوند.