آغاز دورجدید از اعتصاب‌ها در فرانسه

به گزارش ایلنا به نقل از خبرگزاری فرانسه، دولت سارکوزی روز دوشنبه در حالی نسبت به آغاز احتمالی دور جدیدی از تظاهرات‌ها و اعتصاب‌ها در اعتراض به اصلاح نظام بازنشستگی هشدار داده که بر اساس ارزیابی وزیر خزانه‌داری فرانسه، اعتصاب‌ها روزانه 562 میلیون دلار برای این کشور هزینه در بردارد.

فرانسوی‌ها در اعتراض به سیاست دولت سارکوزی مبنی بر اصلاح نظام بازنشستگی تظاهرات‌های گسترده‌ای را در هفته‌ای به راه‌ انداخته‌اند، اصلاحاتی که بر اساس آن سن بازنشستگی از 60 به 62 سال افزایش می‌یابد.

در حالی که انتظار می‌رود نمایندگان فرانسوی هفته جاری این لایحه را امضا کنند، اتحادیه‌های کارگری در فرانسه خواستار برگزاری اعتصابی دیگر در روز پنجشنبه شده‌اند، اعتصابی که انتظار می‌رود تمام فرانسه را به لحاظ کمبود سوخت کاملا فلج کند.

کریستین لاگارد، وزیر خزانه‌داری فرانسه روز‌ دوشنبه در گفتگو با شبکه یک رادیویی اروپا با هشدار نسبت به آغاز دور جدیدی از اعتصاب‌ها گفت که هزینه اقتصادی هر روز اعتصاب میان 200 تا 400 میلیون یورو است.

وی همچنین اعلام کرد که اعتصاب‌ها وجهه بین‌المللی فرانسه را خدشه‌دار کرده است.

دولت فرانسه به‌دلیل آغاز مسافرت مردم به‌خاطر تعطیلات مذهبی «توسن»، سعی کرده اولویت خود را به سوخت‌رسانی به پمپ‌بنزین‌های جاده‌ای، اختصاص دهد.

گفته شده که تنها پنج پمپ بنزین از 350 پمپ بنزین بین راهی این کشور هم اکنون بسته اعلام شده‌اند.

اختلال در سوخت‌رسانی به‌دلیل اعتصاب کارگران پالایشگاه‌ها و انبارهای سوخت فرانسه که از حدود دو هفته پیش آغاز شده، به‌وجود آمده است.

به‌رغم این‌که دولت فرانسه ابراز امیدواری کرد که شرایط به‌سمت بهبودی پیش برود، اما انتظار می‌رود بعد از تعطیلات 10 روزه توسن، اعتصابات و تظاهرات از سر گرفته شوند. در حال حاضر هنوز بهبودی در وضع سوخت‌رسانی در فرانسه حاصل نشد زیرا اکنون بیش از یک‌سوم جایگاه‌های عرضه سوخت این کشور هیچ‌گونه بنزین یا گازوئیل و یا دیگرفرآورده‌های نفتی برای عرضه ندارند.

دولت پاریس مجبور شد هر روز 100 هزار تن فرآوردهای نفتی پالایش شده از خارج و به‌ویژه از روتردام وارد می‌کند. این رقم چهار برابر حالت عادی واردات بنزین و دیگر فرآورده‌های پالایش شده نفتی از خارج به این کشور است.

دولت فرانسه از سه منطقه سوخت مورد نیاز مناطق مختلف کشور را تامین می‌کند.

ژان لویی شیلانسکی، رئیس اتحادیه صنایع نفتی فرانسه در گفتگو با این شبکه افزود: «به همان نسبت که اعتصابات ادامه می‌یابد، نیاز ما به سوخت وارداتی از خارج کشور نیز بیشتر می‌شود.»

با این حال، واردات سوخت هم زیان و ضرر زیادی را متوجه دولت و هم متوجه جایگاه‌های عرضه سوخت می‌کند و به‌نظر نمی‌رسد که دولت بتواند از این طریق کل نیاز کشور به سوخت را تامین کند.

پیر ترزیان، اقتصاددان و کارشناس مسائل نفتی در این‌باره گفت: «واردات سوخت همه کمبودی را که در کشور حس می‌شود بر طرف نمی‌کند. واردات می‌تواند کمبود را کاهش دهد، اما در مقیاس کلی جواب‌گو نیست.»