محمدصادق وجدی، روز دوشنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار داشت: درصورت تامین این اعتبار، میتوان پیش بینی کرد که این خط تا 5/2 سال آینده به طور کامل به بهره برداری برسد.
وی گفت: راه آهن مراغه ــ ارومیه یکی از طرحهای استراتزیک وزارت راه و ترابری است که در سال جاری اجرای آن با شتاب خوبی در حال پیگیری است.
وجدی افزود: امسال، 220 میلیارد ریال برای اجرای این طرح اختصاص یافته اما با وجود تخصیص این میزان اعتبار، سطح عملیات اجرا شده در این مسیر به بیش از 800 میلیارد ریال میرسد.
مدیرکل ساخت و توسعه شبکه حمل و نقل منطقه پنجم کشور یادآوری کرد: قطعه مراغه به میاندوآب در زمان حاضر مراحل پایانی خود را طی میکند و عملیات تکمیل قطعه میاندوآب به مهاباد نیز بلافاصله پس از آن آغاز خواهد شد.
وجدی گفت: احداث ایستگاه مهاباد نیز از روند خوبی برخوردار بوده و عملیات زیرسازی قطعه میاندوآب به مهاباد در زمان حاضر از 85 درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار است.
وی ادامه داد: در قطعات مهاباد به نقده و دشت حسنلو نیز پیمانکار در حال فعالیت بوده و قطعه نقده به ارومیه هم به طول 23 کیلومتر برای اجرا به قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا واگذار شده است.
مدیرکل ساخت و توسعه شبکه حمل و نقل منطقه پنجم کشور روز دوشنبه در قالب هیاتی به ریاست معاون پارلمانی وزیر راه و ترابری به جنوب آذربایجان غربی سفر کرده است.