اعمال قوانین سخت‌گیرانه در معاینه فنی خودروها از امروز

وحید نوروزی با اشاره به این‌که بر اساس مصوبه شورای عالی محیط‌زیست، استاندارد آلایندگی خودروها سختگیرانه‌تر از گذشته شده است به ایسنا گفت: بر این اساس استاندارد آلایندگی خودروهای انژکتوری صددرصد سختگیرانه‌تر شده و از 5 درصد حجمی برای مونوکسیدکربن به 5/2 درصد حجمی کاهش یافته در نتیجه دریافت معاینه فنی برای خودروهای انژکتوری سختگیرانه‌تر شده است.

وی در عین حال با اشاره به این‌که خودروهای انژکتوری مدل سال 82 به بعد به دلیل داشتن استاندارد یورو2 خصوصا با نصب مبدل‌های کاتالیستی میزان آلایندگی در حد چند صدم درصد حجمی دارند، افزود: حتی پس از تخریب مبدل کاتالیستی این خودروها نیز در بدترین شرایط براحتی می‌توانند استانداردهای جدید را پاس کنند، لذا نظر ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران این است که استاندارد آلایندگی مونوکسیدکربن برای خودروهای انژکتوری باید زیر یک درصد حجمی و هیدروکربن‌های نسوخته کمتر از ppm 100 شود.

مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به این‌که خودروهای کاربراتوری 100 درصد آلاینده بوده و دشمن شماره یک محیط‌زیست هستند، افزود: این خودروها باید بدون توجه به سن و سال از رده خارج شوند.

وی با اشاره به این‌که استانداردهای جدید برای موتورسیکلت‌های چهارزمانه، استانداردهای بسیار مناسبی است به ایسنا گفت: بر این اساس پیش‌بینی می‌کنیم بیش از 90 درصد موتورسیکلت‌های تهران از انجام معاینه فنی رد شوند، از سوی دیگر استاندارد خودروهای دیزل نیز استاندارد مناسبی است. مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در خصوص یکی از بندهای مصوبه که تاکید کرده از ابتدای سال 1390 حد مجاز آلاینده‌های خروجی به ترتیب به 5/4 درصد حجمی برای مونوکسیدکربن و ppm 450 برای هیدروکربن‌های نسوخته تغییر می‌یابد، تصریح کرد: به نظر می‌رسد این امر یک اشتباه تایپی بوده چرا که معنی ندارد استاندارد آلایندگی‌ خودروها پس از یک سال به جای سختگیرانه‌تر آسانتر شود.