حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
عدم شماره گذاری خودروهای بیکیفیت از اول مهرماه
با وجود اعلامهای مکرر قبلی اجرا نشده، باز هم موسسه استاندارد میگوید خودروهایی که استانداردهای 51 گانه را رعایت نکنند، علاوه بر تعطیل شدن خط تولید از اول مهرماه امسال شمارهگذاری نیز نمیشوند.
به گزارش خبرنگار ما، داستان استاندارد و خودروسازان برای کیفیسازی خودروهای داخلی، داستان جدید و تازهای نیست؛ چرا که هرازگاهی اولتیماتوم یا مهلت زمانی اعلام و تهدید میشود در صورت استاندارد نشدن تولیدات داخلی، شمارهگذاری آنها صورت نخواهد گرفت. حتی راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی نیز چندین بار از این دست تهدیدها کرده است که هر بار با گفتگو و مذاکره و وعده و حواله به آینده خودروسازان ماجرا فروکش کرده و از یاد رفته است. اما ظاهرا این بار قانون ارتقای کیفیت خودرو و کالاهای صنعتی که 23 خرداد ماه امسال به تصویب رسید و در متن آن بصراحت اول مهرماه مهلت نهایی کیفیسازی خودروهای تولید داخل ذکر شده است، افق جدیدی را در این باره گشوده است. اکنون 17 روز تا پایان آن مهلت باقی است و روز اول مهرماه نشان داده خواهد شد که آیا این وعده جدید نیز به سرنوشت سایر وعدهها درباره کیفیسازی و استانداردسازی خودروهای داخلی دچار خواهد شد یا خیر.
نظامالدین برزگری، رئیس موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران به خبرنگار ما میگوید: مطابق نص صریح قانون ارتقای کیفیت خودرو و کالاهای صنعتی، خودروهایی که از اول مهرماه استانداردهای 51گانه کیفی را رعایت نکنند، شمارهگذاری نمیشوند و این امر به معنی توقف خط تولید این خودروها خواهد بود.
وی افزود: با این که این قانون 23 خرداد ماه امسال به تصویب رسید، اما آییننامه اجرایی آن یک هفته بعد توسط وزیر صنایع و معادن ابلاغ شد تا دیگر بهانهای نباشد. البته انصافا در جلسات شورای سیاستگذاری خودرو که آخرین آن حدود 2 هفته پیش با حضور تمام مدیران عامل کارخانههای خودروساز و مدیران کیفیت آنها در حضور وزیر تشکیل شد و گزارشهایی که دادند، وارد کارهای خوبی میشود.
وی اظهار کرد: خودروسازان الان به طور شبانهروزی دارند روی بحث استانداردسازی خودروها کار میکنند و در حال تست محصولات کیفی شده خود هستند، نتیجه چند تست آمده و خوب بوده و نتیجه چند تست مهم دیگر تا 20 شهریور مشخص میشود. علت زمانبر بودن تستها نیز این است که برخی از آنها در خارج کشور انجام میشود. وی تصریح کرد: قرار شده برخی از خودروهایی که اعمال استانداردهای 51 گانه روی آنها ممکن نباشد، با خودروهای دیگری جایگزین شود که الان در گروه سایپا 4 خودروی قبلی تا اول مهرماه جایگزین خواهد شد. در گروه ایران خودرو نیز یک خودروی پرتیراژ با خودروی دیگری جایگزین میشود. رئیس موسسه استاندارد گفت: رویه و تاکید شورای سیاستگذاری خودرو این است.
همان گونه که استاندارد برای ورود خودروی خارجی به کشور سخت میگیرد که همه جوانب کیفی آن رعایت شود، این امر در باره خودروهای تولید داخل نیز اعمال شود. این امر تاکید عالیترین مقامات نظام است تا امنیت و آسایش مردم رعایت شود. برزگری افزود: از این که گفته میشود این گونه مهلتها جدی نیست باید بگویم ما تا به حال در قانون این قدر صریح نداشتیم که مهلت تعیین کند. ما الان این قانون را داریم و از اردیبهشت ماه یعنی قبل از تصویب قانون هم تمام خودروسازان در جریان بودهاند که چه باید بکنند و الان نیز یکی از دستور کارهای همیشگی شورای سیاستگذاری خودرو این مساله است. لذا باز هم میگویم از اول مهرماه خودروهایی که استانداردهای 51 گانه را دارا نباشند، شمارهگذاری نشده و خط تولیدشان متوقف میشود. شخص وزیر صنایع و معادن نیز پشت این مصوبه است.
رئیس موسسه استاندارد همچنین از تغییر رویه بروکراسی واردات کالا به کشور در جهت مدیریت کیفیت واردات خبر داد و گفت: از این پس تمامی کالاهای وارداتی مشمول استاندارد اجباری بوده و واردکننده باید قبل از ثبت سفارش کالا، با ارائه نمونه آن به شعبات موسسه استاندارد در داخل یا مراکز مورد تایید این موسسه در خارج کشور، تاییدیه لازم را گرفته و سپس اقدام به ثبت سفارش کند.
گفت و گو
