هیوندای سپس در سال 1968 با شرکت فورد وارد همکاری شد و در سال 1975 اولین خودروی ملی کره جنوبی به نام پونی( Pony) را عرضه کرد و توانست این خودرو را به مرحله صادرات نیز برساند.
در سال 1988 شرکت هیوندای موفق به تولید خودروی معروف سوناتا (Sonata) شد که این خودرو توانست موفقیت زیادی کسب کند. هیوندای در سال 1990 در صنایع خودروی آمریکا سرمایهگذاری کرد. در سال 1991 هیوندای موفق به تولید خودروی چهارسیلندر آلفا شد که در این خودرو از هیچگونه تکنولوژی خارجی استفاده نشد.
در سال 1998 شرکت هیوندای تصمیم گرفت تا تغییرات اساسی در تولیداتش ایجاد کند و به همین دلیل صاحب شرکت، یعنی جو یونگ از رهبری شرکت کنارهگیری کرد و رهبری شرکت را به پسرش مونگ کو واگذارکرد. پس از آن با تحقیق و پژوهش بسیار و نوآوری، محصولات شرکت از نظر کیفی بسیار پیشرفت کردند تا جایی که مسوولان شرکت تصمیم گرفتند تا 10 سال یعنی معادل 100 هزار مایل (160 هزار کیلومتر) بر گارانتی محصولات خود بیفزایند. در پی موفقیتهای پیدرپی در سال 2008 هم موفق به دریافت جایزه رضایت مصرفکنندگان شد. طی سالهای 2008 و 2009 هیوندای، خودروهای زیبا و لوکس را به بازار عرضه کرد؛ خودرویی مثلGenesis که در آمریکا بسیار مورد توجه قرار گرفت و در کانادا نیز این خودروی لوکس توانست عنوان بهترین خودروی لوکس را به دست آورد و به قیمت 50 هزار دلار به فروش رفت.
در سال 2009 نیز هیوندای جایزه یکی از 10 تولیدکننده برتر را در دنیا کسب کرد و چندی بعد به جمع 4 تولیدکننده بزرگ خودرو در دنیا پیوست. به دلیل همین موفقیتها بود که از طرف فدراسیون جهانی فوتبال (فیفا) به عنوان یکی از اسپانسرهای جام جهانی فوتبال انتخاب شد. هیوندای در حال حاضر همچنان به موفقیتهایش ادامه میدهد و امروزه توانسته به 193 کشور جهان خودرو صادر کند و نامی محبوب در دنیا برای خود رقم بزند.
آزاده سیدمیرزایی جهقی / جامجم
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم