پلیس اعلام کرد؛
براساس این بحثها ابتدا قرار شد خود مجلس طرحی را به منظور اصلاح تعرفه واردات خودرو طراحی کند، اما کمی بعد دولت ابراز تمایل کرد که لایحهای به این منظور تسلیم صحن علنی کند، تا این که سرانجام در اقدامی بینابین و میانه، 145 نماینده طرحی 2فوریتی با عنوان «طرح ویژه ارتقای کیفیت خودروهای داخلی» به صحن علنی تقدیم کردند.براساس این طرح، دولت موظف است ظرف مدت 3 ماه برنامه خود برای افزایش کیفیت خودروهای داخلی را تهیه کند، اما با این که این طرح درباره تعیین رقمی درباره تعرفه جدید واردات خودرو سکوت کرده است، از جنبهای به تحقق این خواسته منجر میشود؛ چرا که به احتمال فراوان کل محتوای قانون بودجه 89 درباره بحث واردات خودرو یعنی جزء «د» بند 15 قانون بودجه 89 حذف و محتوای جدیدی جایگزین آن خواهد شد که به طور طبیعی حاوی حذف تعرفه 70 درصدی و جایگزینی رقم جدید خواهد بود. این طرح ابتدا با قید 2 فوریت در 17 فروردین 89 و در یکی از نخستین جلسات مجلس در سال جدید به رای گذاشته شد، اما 2 فوریت آن رای نیاورد و سرانجام یک فوریت آن با 160 رای موافق و 64 رای مخالف از تصویب مجلس گذشت.
پس از تصویب، کمیسیونی با عنوان «کمیته ویژه ارتقای کیفیت خودروهای داخلی» در کمیته صنایع و معادن مجلس تشکیل شد تا به محتوای طرح یک فوریتی رسیدگی و پیشنهاد نهایی خود را به صحن علنی مجلس ارائه دهد. دیروز جلسه این کمیته در مجلس تشکیل شد و نتایج نه چندان روشن آن در برابر ارزیابی رسانهها قرار گرفت.
تصمیم کمیسیون ویژهاین گزارش میافزاید: ظاهرا در جلسه دیروز کمیسیون ویژه، محتوای طرح ارتقای کیفیت خودروهای داخلی در 5 بند به تصویب رسیده است. یکی از این بندها حذف کل محتوای جزء «د» بند 15 قانون بودجه 89، بند دیگر الزام خودروسازان به اجرای 51 گانه استاندارد کیفی تولید خودرو و مهمترین بند واگذاری تعیین تعرفه جدید واردات خودرو به کمیسیون ماده یک است که با حضور چند وزیر دولت، کار تنظیم تعرفههای تجاری کشور اعم از وارداتی یا صادراتی را بر عهده دارد.
بدین ترتیب و با توجه به اعلام نظر قبلی دولت مبنی بر موافق بودن با بازگشت تعرفه واردات خودرو به رقم 90 درصدی قبل، به نظر میرسد همین رقم در کمیسیون ماده یک تصویب و ابلاغ شود.حمیدرضا سجادیان، نماینده مردم خواف و رشتخوار در خانه ملت دراینباره به ایسنا گفت: در جلسهکمیسیون ویژه ارتقای کیفیت خودروهای داخلی مقرر شد که تعرفه واردات خودرو مانند تعرفه خودرو سال 88 باشد.وی افزود: در این جلسه طرح تعرفه خودرو مطرح و 5 ماده به تصویب رسید.
وی اظهار کرد: جمعبندی و نتیجهکمیسیون مشترک این بود که تعرفه خودرو به همان تعرفه سال 88 یعنی 90 درصد برمیگردد.
این طرح در 5 ماده به تصویب رسید و خودروسازان ملزم به اجرای موارد 51 گانه استاندارد شدند و دولت باید در اسرع وقت این قانون را اجرا کند.
این نماینده مجلس میگوید: بند «د» قانون بودجه سال 89 هم در جلسه مشترک منتفی شد و مقرر شد تعرفه خودرو هم به همان تعرفه سال 88 برگردد.
سجادیان با اشاره به حضور 21 نفر حاضر در کمیسیون ویژه ارتقای کیفیت خودروهای داخلی میگوید: 11 نفر از کمیسیون صنایع و معادن، 5 نفر از کمیسیون اقتصادی و 5 نفر از کمیسیون برنامه و بودجه، عضو کمیسیون مشترک هستند و تاکنون چند جلسه تشکیل شده و نظر کارشناسی مرکز پژوهشها را هم اخذ کردیم و در نهایت نتیجه این شد که در ماده 4 این طرح، تعرفه واردات خودرو به همان روال قبل یعنی 90 درصد برگردد، منتها برای سالهای آینده باید با کارشناسی دقیقتری به موضوع پرداخته شود.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز با بیان اینکه تاکنون تعرفه جدید واردات خودرو تعیین نشده، گفت: روش تعیین نرخ تعرفه واردات خودرو در صحن علنی تعیین میشود و به احتمال زیاد این کار به عهده کمیسیون ماده یک گذاشته خواهد شد.سیدحسین هاشمی در گفتگو با فارس با بیان اینکه کمیسیون مشترک ارتقای کیفیت خودروهای داخلی تصمیمی مبنی بر تعیین تعرفه 90 درصدی واردات خودرو نداشته است، اظهار کرد: در جلسه این کمیسیون، بند «د» قانون بودجه سال 89 مبنی بر تعیین تعرفه 70 درصدی واردات خودرو حذف شد؛ ولی رقم جدیدی برای تعرفه واردات مشخص نشد.
وی با بیان اینکه تعیین نرخ تعرفه واردات خودرو توسط کمیسیون ماده یک انجام خواهد شد، تصریح کرد: با توجه به اینکه تعرفه واردات خودرو در سال گذشته 90 درصد بود، ممکن است مجددا همین رقم برای سال جاری نیز مصوب شود؛ ولی تاکنون تصمیمی در این مورد اتخاذ نشده است.
هاشمی ادامه داد: مصوبه مربوط به تعیین تعرفه واردات خودرو روز چهارشنبه هفته جاری یا یکشنبه هفته آینده در صحن علنی مجلس مطرح خواهد شد و پس از آن به شورای نگهبان میرود تا در صورت تصویب به عنوان یک قانون اجرایی شود.به گفته وی، در صحن علنی مجلس در مورد روش تعیین تعرفه واردات خودرو تصمیمگیری میشود و احتمالا تصمیم مجلس و نظر شورای نگهبان مبنی بر تعیین نرخ تعرفه توسط کمیسیون ماده یک خواهد بود.گمرک هم تعرفه 90 درصدی را اعمال میکند
در همین حال و علاوه بر مجلس، گمرک ایران که مسوول اعمال تعرفههای تجاری کشور در مبادی ورودی کالاست، میگوید: دولت در آخرین نامهای که به گمرکات ارسال کرده، تعرفه واردات خودرو را همان 90 درصد تعیین کرده و لذا تا زمانی که هر تصمیم دیگری چه در مجلس و چه در دولت برای تغییر این رقم گرفته نشود، تعرفه 90 درصدی اعمال خواهد شد.
دراینباره محمدرضا نادری، معاون امور گمرکی گمرک ایران به ایسنا گفت: ابلاغ جدیدی به گمرک نشده و گمرک همچنان تعرفه 90 درصدی را اعمال میکند.
وی افزود: جدول مقررات صادرات و واردات که به گمرک ابلاغ شده، ممهور به مهر هیات وزیران است و هرگونه تغییر در این قانون نیاز به مصوبه و ابلاغ کتبی و رسمی به گمرکات دارد. وی تصریح کرد: گمرک زیرمجموعه دولت و مجری مصوبات است و آنچه هماکنون از سوی دولت به ما ابلاغ شده، تعرفه 90 درصدی برای واردات خودروست و ما هم در حال اجرای آن هستیم.با این سخنان صریح، دیگر تردیدی باقی نمیماند که تعرفه پرماجرای واردات خودرو در سال 89 نیز مانند 3 سال قبل آن به رقم 90 درصد ثابت خواهد ماند؛ اما باید دید بخش دوم طرح مجلس برای ارتقای کیفیت خودروهای داخلی تا چه حد عملی خواهد شد و خودروسازان با پوئن جدیدی که از مجلس دریافت کردند، تا چه حد در راستای رسیدن به این هدف میکوشند.
پلیس اعلام کرد؛
گواردیولا چگونه برترین مربی تاریخ شد؟