خودروهای مسابقه‌ای مقاوم‌ می‌شوند

به گزارش فارس، زهره صادقیان مجری این طرح گفت: با همکاری محمدحسین عنایتی و پروفسور بایس از دانشگاه RWTH آخن آلمان، توانستیم قطعات بالک کامپوزیت‌های‌ Al-TiB2 نانوساختار را به صورت درجا و با کمک چند فرایند متوالی شامل آلیاژسازی مکانیکی، سینتر پلاسمایی جرقه‌ای و اکستروژن گرم تولید و ساختار میکروسکوپی، پایداری حرارتی و خواص مکانیکی آن را مورد ارزیابی قرار دهیم.

TiB2 به‌دلیل دارا بودن خواصی مانند چگالی پایین، سختی زیاد، نقطه ذوب بالا و مقاومت به سایش در تولید نانوکامپوزیت‌ ذره‌ای زمینه آلومینیم به‌کار گرفته شده است. فرایند سینتر پلاسمایی جرقه‌ای نیز به این دلیل استفاده شده که با استفاده از آن می‌توان در مدت زمان کم، قطعه‌ای متراکم با چگالی نسبتا بالا و با ساختار نانومتری به دست آورد.

با استفاده از روش ارائه شده می‌توان ترکیب شیمیایی محصول حاصل را کنترل کرده و از تشکیل فازهای ناخواسته جلوگیری کرد. به علاوه قطعات به دست آمده در دمای محیط و دمای بالا، استحکام بالاتری نسبت به نتایج ارائه شده در پژوهش‌های پیشین دارد و می‌تواند در ساخت قطعات هوا-فضا و خودروهای مسابقه‌ای استفاده شود.

جزئیات این پژوهش در مجله Journal of Materials Science (جلد 44، صفحات 2572-2566، سال2009) منتشر شده است.