وی در پاسخ به این سوال که آیا با اجرای این پروژه درختی قطع میشود یا نه؟، با صراحت اعلام کرد که نمیداند!
وزیر راه و ترابری البته یادآور شد که در اجرای این پروژه از تونلهایی استفاده خواهد شد که قطع درختان به «حداقل» برسد.این سخنان در حالی مطرح میشود که بهبهانی پیش از این در آخرین اظهارات خود با تاکید بر اینکه برای ساخت جاده علیآباد شاهرود هنوز یک درخت هم قطع نشده، اعلام کرد: طرح مربوطه که در این جاده تونل وجود دارد و درختی بریده نمیشود را ارائه کردهایم که بررسی کنند و اشکالات آن را بگویند. وی در پاسخ به اینکه چگونه میتوان در جنگل، بدون قطع درخت جاده احداث کرد؟ گفت: تکنیکهای بسیاری وجود دارد، با ساخت تونل و... میتوان این کار را انجام داد.بهبهانی افزود: ممکن است سه تا بوته هم از بین رود اما درختی از بین نمیرود!
آزادراه تهران - شمال
وزیر راه و ترابری در پاسخ به این سوال که چرا عملیات آزادراه تهران شمال به پیمانکار بومی سپرده نمیشود نیز اظهار کرد: قرارداد ساخت این آزادراه در زمان ما بسته نشده است و به سه چهار وزیر گذشته بازمیگردد.بهبهانی با تاکید بر اینکه وزارت راه به عنوان صاحبکار محسوب میشود، اما طرف اصلی قرارداد بنیاد است، بیان کرد:7- 6 سال این پروژه خوابیده بود که با آمدن ما و تعامل با بنیاد پروژه آزادراه تهران شمال دوباره زنده شد.
وی با یادآوری اینکه آزادراه تهران شمال 4 قطعه است، خاطرنشان کرد: در حال حاضر فاز یک و 4 این پروژه در دست اجراست.وزیر راه و ترابری یادآور شد: فاز 2 و 3 پروژه هنوز آغاز نشده که ما تلاش میکنیم در اجرای این دو فاز پروژه از پیمانکار بومی استفاده کنیم.بهبهانی از پیمانکار پروژه آزادراه خرمآباد پل زال به عنوان یکی از گزینههای واگذاری فازهای بعدی آزاد راه خرمآباد - پل زال نام برد و ابراز امیدواری کرد که در این پروژه یا پروژه های مشابه از این پیمانکار استفاده کنند.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم