خودروهای شخصی بدون مجوز حق مسافرکشی ندارند

دبیر شورای عالی ترافیک شهرهای کشور گفت : از ابتدای سال 1383 ، هیچ خودروی شخصی بدون دریافت مجوز از سازمان تاکسیرانی شهرداری ، حق مسافرکشی ندارد و این مجوزها به وسیله ماموران راهنمایی و رانندگی کنترل خواهد شد.

کد خبر: ۲۸۲۳۶

به گزارش خبرنگار ما ، مهندس رئوفی افزود: رانندگان خودروهای مسافربر شخصی باید مجوز فعالیت خود را تا قبل از پایان سال 1382 از سازمان تاکسیرانی بگیرند ، وی با اشاره به آمادگی شهرداری ها برای واگذاری تاکسیرانی به بخش خصوصی گفت : شرکتهای خصوصی در صورت تمایل می توانند با وارد کردن تاکسی و استفاده از تسهیلات ویژه در این بخش فعالیت کنند. همچنین خودروهای شخصی فرسوده که دارای مجوز مسافرکش باشند، با خودروی نو معاوضه می شود و برای این رانندگان امتیازات خاص در نظر گرفته شده است . مهندس رئوفی از اصلاح آیین نامه صدور گواهی راهنمایی و رانندگی تا پایان سال جاری خبر داد و افزود: براساس این اصلاحات به افراد بی سواد گواهینامه داده نمی شود ، مگر این که کشاورز باشند یا متولد قبل از سال 1337 باشند. وی افزود: غرفه های تعاونی های حمل مسافران بین شهری قبلا به صورت مزایده واگذار می شد ، اما از این پس براساس کیفیت خدمات تعاونی ها ، امنیت مسافر و شیوه خدمات رسانی به 4درجه تقسیم شده و در یک مدت زمان 5ساله واگذار می شود. دبیر شورای عالی ترافیک شهرهای کشور از اجرای طرح پلیس مدرسه در 80شهر کشور خبر داد و گفت : این طرح از امسال اجرا می شود ، پلیس مدرسه ملبس به جلیقه است و در صورت لزوم رانندگان متخلف را جریمه می کند. وی با اشاره به این که ایران از نظر آمار تلفات جاده ای در رتبه اول قرار دارد ، گفت : بیشتر تصادفات جاده ای در محدوده 30کیلومتری شهرهای کشور رخ می دهد و علت اصلی تصادفات رعایت نکردن قوانین و مقررات به وسیله رانندگان و عابران پیاده است . یک کارشناس حمل ونقل شهری گفت : ساماندهی خودروهای مسافربر شخصی امکانپذیر نیست ، مگر این که طرح جامع مدیریت حمل ونقل شهری تدوین شود. مرتضی لطفی در گفتگو با خبرنگار ما افزود: نبود یک نظام هماهنگ حمل ونقل شهری و متولی خاص موجب شده در این عرصه آشفتگی هایی به وجود آید که گاه صدمات جبران ناپذیری به شهروندان وارد می آورد. او اظهار کرد: آنچه معضل ترافیک و حمل ونقل شهری را در تهران به یک گره کور تبدیل کرده ، موازی کاری و فعالیت های غیرهماهنگ است که باید بشدت از آن جلوگیری کرد. لطفی با اشاره به این که در حال حاضر 100هزار خودروی مسافربر شخصی در تهران فعالیت می کنند، گفت : بزودی سازمان تاکسیرانی به عنوان متولی اصلی ، ساماندهی این خودروها را قانونمند می کند. بازرس ویژه شرکت اتوبوسرانی افزود: از سوی دیگر ، چون بخش عمده ای از مردم به علت مشکلات معیشتی و بیکاری به مسافربری اشتغال دارند، نمی توان جلوی فعالیت آنها را گرفت . لطفی با اشاره به مشکلات فراوانی که بویژه برای دختران و زنان جوان در این زمینه پدید می آید، تاکید کرد: ساماندهی خودروهای مسافربر شخصی یک ضرورت است و سازمان های ذی ربط مانند شهرداری ، تاکسیرانی و راهنمایی و رانندگی باید برای ساماندهی هرچه سریعتر آنها اقدام کنند.