هم افزایش قیمت بنزین، هم کاهش سهمیه

وی ضمن اشاره به این موضوع که در سال‌‌جاری برای خرید بنزین و گازوئیل بودجه‌ای لحاظ نشده است، گفت: برای جبران کسری بنزین کشور هرگونه خریدی که صورت گیرد، خلاف قانون منظور می‌شود؛ چرا که اعتبارات خاص این موضوع در قانون لحاظ نشده است.

وی افزود: طی سال 88 و سال‌های آتی اگر روال به همین صورت ادامه یابد و اعتبار تامین بنزین در بودجه سالانه لحاظ نشود، واردات بنزین به هر میزان به این سبب که اعتبار مورد نیاز باید از محل درآمدهای نفتی تامین شود خلاف قانون خواهد بود.مدیر برنامه‌ریزی تلفیقی شرکت ملی نفت ایران گفت: البته بعضی کارشناسان و دست‌اندرکاران راهکارهای دیگری را در جهت مدیریت این معضل تعریف می‌کنند که از آن جمله می‌توان به کاهش سهمیه‌ها و حقیقی کردن قیمت‌ بنزین وارداتی اشاره کرد، تنها در این شرایط، دولت قادر خواهد بود از درآمد حاصله برای برون رفت از معضل بنزین و گازوئیل و جبران کسری‌ها بهره ببرد.

وی ضمن تاکید به این موضوع که فرهنگ استفاده بهینه از انرژی باید در کشور تبیین و اجرا شود، متذکر شد: کاهش سهمیه‌های بنزین تا مرز 70 لیتر و افزایش قیمت‌ها تا 220 تومان شاید بتواند به دولت در جهت برون‌رفت از این مشکل کمک کند که البته باید راهکارهای مناسبی هم برای پذیرش عمومی تدابیر اندیشیده شده در دستور کار قرار گیرد زیرا از آنجا که عمده تبعات آزادسازی قیمت‌ها متوجه قشر کم‌‌درآمد جامعه است، لازم است که در این مسیر نهایت دقت‌نظر لحاظ شود.