به گزارش فارس ، محمد باقر قالیباف امروز در حاشیه مراسم بزرگترین مجتمع بازیافت خاورمیانه در جمع خبرنگاران افزود: در توکیو هم سیستم منوریل وجود نداشت و از یک نوع قطار هوایی که در نقطهای خاص بود استفاده میشد، چرا که در آن محل، امکان استفاده از مترو وجود نداشت.
وی افزود: من فقط منوریل را به معنای واقعی در سیدنی به طول حدود 5/3 کیلومتر در یک محل تفریحی که توریستها بابت هر نفر مبلغ 12 دلار پرداخت می کردند، دیدم.
شهردار تهران در پاسخ به این پرسش که چه برآوردی در خصوص ورود دادستانی به بحث آلودگی هوا و ترافیک دارید؟ افزود: برآورد خاصی ندارم و قضاوت خاصی هم نمیکنم.
وقتی برای کارها تصمیمگیری نمیشود، ارادهای برای حل آن نیست و مدیریت درست در مورد آنها وجود ندارد، در نتیجه خسارت مالی، جانی و زمانی قابل توجهی را به مردم و اعتبارات وارد میکند.
وی در خصوص طرحی که گفته شده میتوان با آن مشکل ترافیک را حل کرد، گفت: در زمان حضورم در نیروی انتظامی، مطالعاتی را در مورد ترافیک داشتهام که در شهرداری تهران تکمیل و تاکید میکنم که در مورد ترافیک باید یک نفر تصمیمگیری کند.
به اعتقاد شهردار تهران، در این سالها هیچ کار جدیدی برای ترافیک نشده، جزء اینکه سالانه 400 هزار خودرو به این شهر افزوده شده است.
قالیباف با تاکید بر اینکه حل مشکل ترافیک تنها با اقدامات سلبی امکانپذیر نیست، گفت: اقدامات ایجابی نیز نیاز دارد. طرحی که من در مورد آن صحبت کردم دقیق، علمی و مشخص است و نمیتوان آن را در یک دقیقه توضیح داد اما مهمترین بحث این است که باید موضوع مدیریت و مسوولیت در مورد ترافیک مشخص و روشن شود.
قالیباف با اشاره به اینکه ترافیک تهران چندین صاحب دارد، گفت: کاری که چندین صاحب داشته باشد، یعنی بیصاحب است و این یک واقعیت است که شهرداری، نیروی انتظامی، وزارت کشور، شورای عالی ترافیک، محیط زیست و وزارت صنایع در مورد ترافیک دخیل هستند اما هیچ یک مسئولیت را نمیپذیرند و حتی قانون هم در برخی موارد کار را تقسیم کرده است.من میگویم که مشکل ترافیک قابل حل است و این نگاه که نمیتوان این مشکل را حل کرد ، غلط است.
قالیباف در پاسخ به این پرسش که شما در سفر خود به ژاپن و استرالیا با وزرای امور خارجه و افرادی با سطوح بالا دیدار و مذاکره کردهاید و به عبارتی نقش دیپلمات داشتهاید، گفت: شما با این که من با وزیر امور خارجه دیدار داشتم مشکل دارید.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم