حفاظت از دریا با شیوه‌ای ‌متفاوت‌

یک کشتی خالی برای این که در حین عبور از میان اقیانوس آزاد در وضعیت متعادل بماند می‌تواند بیش از 10 میلیون گالن آب را به داخل مخازن خود مکش نماید.به محض رسیدن کشتی به بندری دیگر، خدمه کشتی آب تعادل و هر گونه جانور یا گیاهی که درونش زندگی می‌کنند را به داخل بندرگاه‌های خارجی پمپاژ می‌کنند که گاهی اوقات به هزاران موجود زنده در هر گالن می‌رسد و این اقدام موجب تجاوز و آسیب جدی به زیست بوم محلی می‌شود. جیمز کارلتون  بوم شناسی دریایی در کالج ویلیامز می‌گوید: یک برآورد محافظه‌کارانه حاکی از این است که حداقل 5000 گونه روزانه در سراسر دنیا درون کشتی‌ها جابجا می‌شوند.

در حال حاضر، دورین بولدور، مهندس زیستی در مرکز کشاورزی دانشگاه ایالتی لوئیزیانا، سیستم مایکروویو پرقدرتی را توصیه می‌کند که مسافران غیرمجاز و آبزی را پیش از تخلیه شدن با امواج مایکروویو می‌پزد.این سیستم از فناوری مایکروویوی که به طور سنتی در پاستوریزه کردن سیب زمینی استفاده می‌شود اقتباس شده و در مقایسه با سایر راه‌ها از قبیل برس کشیدن بدنه‌های کشتی و پاشیدن آفت‌کش‌ها هزینه‌ای کمتر از یک دلار در هر گالن بابت تصفیه و پاک کردن آب تعادل کشتی‌ها دارد.

گونه‌های دریایی بیگانه، از دوکفه‌ای‌ها گرفته تا ماهی‌ها، طی 150 سال گذشته سرتاسر ایالات متحده را در اختیار گرفته‌اند و 300 گونه که بومی نواحی دیگر بوده‌اند به طرز شگفت‌انگیزی تنوع زیستی خلیج سانفرانسیسکو را تغییر داده‌اند. در خلیج چسپیک، میلیون‌ها حلزونی که از ژاپن به این بخش وارد شده‌اند طعمه صدف‌داران منطقه می‌شوند و در دریاچه‌های بزرگ، دنباله‌های طویلی از کک‌های خاردار آبی با خاستگاه اروپای شمالی در ریسمان‌های ماهیگیری گیر می‌کنند.

آمریکا در تلاش برای کنترل چنین تهاجماتی در دریا و خشکی سالانه یک میلیارد دلار هزینه می‌کند، اما هنوز هم صدها گونه مهاجم برای نشو و نما کردن در موطن‌های جدیدشان زنده باقی می‌مانند. به عقیده بولدور تا زمان تأمین بودجه اضافی از سوی سازمان ملی اقیانوسی و جوی و موافقت گارد ساحلی، پیمانکاران کشتیرانی می‌توانند در عرض یک سال توسط این مهاجمان مخرب نابود شوند.

حمیده حسینی‌