حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
به گزارش مهر، معاون وزیر راه و ترابری در مراسم ورود آزمایشی قطار به استان فارس با بیان اینکه پروژه قطار شیراز - اصفهان از اواخر سال 84 به طور جدی شروع شد، افزود: این راه آهن جزء پروژه های مهم کشوری بوده و امکانات اجرایی و اعتبارات لازم با اولویت به این پروژه اختصاص داده شده است.
صادق افشار یادآور شد: پروژه راه آهن شیراز - اصفهان تاکنون 70 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و تا پایان سال 87 نیز به بهره برداری می رسد.
وی با اشاره به جزئیات عملیات اجرایی این پروژه نیز اظهار داشت: از کل 5/13کیلومتر تونلهای این محور 13کیلومتر حفاری شده و هم اکنون نیز در حال لاینینگ تونلها هستیم ضمن اینکه عملیات ریل گذاری تا شهرستان اقلید فارس نیز انجام شده است.
معاون وزیر راه و ترابری با بیان اینکه عرشه فلزی پل ایزدخواست در استان فارس نیز به پایان رسیده، افزود: طی دو یا سه ماه آینده مسیر اصفهان تا شهرستان اقلید فارس نیز به بهره برداری می رسد.
وی متذکر شد: تخصیص مرحله اول اعتبارات مصوب طرح انجام شده و تخصیص مرحله دوم نیز در دست اقدام است ضمن اینکه از محل اعتبارات مدیریت سوخت مبلغ مورد نیاز پیش بینی شده و از محل صندوق ارزی نیز 110میلیون یورو برای عملیات ریل گذاری پیش بینی گردیده که در مرحله خرید خارجی قرار درد.
معاون وزیر راه و ترابری با اشاره به اینکه تاکنون بیش از 300میلیارد تومان در پروژه راه آهن شیراز - اصفهان هزینه شده بیان کرد: به لحاظ وجود جاذبه های گردشگری در اطراف مسیر راه آهن، خط آهن بین تخت جمشید و شیراز به صورت دو خطه طراحی و اجرا شده است.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....