فرمانده پلیس‌راه کشور:

مقصربودن50 درصد موتورسیکلت سواران در تصادفات

فرمانده پلیس‌راه کشور با اشاره به این که بیشترین تصادفات منجر به فوت و جرح موتورسیکلت‌ها در جاده‌های استان‌های گیلان، اصفهان، مازندران، گلستان، کرمان و فارس رخ داده است، گفت: جدیدترین تحلیل‌ها نشان داده است که 50 درصد راکبان موتورسیکلت‌ها در تصادفات فوتی و جرحی مقصر بوده‌اند.
کد خبر: ۱۷۶۸۰۱

سرهنگ علیرضا اسماعیلی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به این که 6 میلیون موتورسیکلت در کشور تا کنون شماره‌گذاری شده‌اند، افزود: آمارها نشان می‌دهد از 9 هزار و 555 فقره تصادف فوتی و جرحی موتورسیکلت‌ها در سال گذشته 735 فقره تصادف فوتی و 8 هزار و 820 فقره جرحی بوده است که بدین ترتیب 857 راکب و سرنشین موتور در صحنه کشته و 11 هزار و 219 تن نیز مجروح شدند.

وی تصریح کرد: 95 درصد تصادفات موتورسیکلت‌ها از ساعت 7 تا 24 و 51 درصد نیز در 30 کیلومتری شهرها رخ داده است.

فرمانده پلیس‌راه کشور به مهمترین علل وقوع تصادفات موتورسیکلت‌ها در کشور اشاره کرد گفت: بر این اساس عدم رعایت حق تقدم و تغییر مسیر ناگهانی با 3/32 درصد، انحراف به چپ 7/28، عدم توجه به جلو و رعایت نکردن فاصله طولی 8/23 و تخطی از سرعت مطمئنه و عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با 3/18 درصد مهمترین علل وقوع تصادفات موتورسیکلت‌ها و عدم استفاده از کلاه ایمنی نیز مهمترین علت مرگ موتورسواران و راکبان آنها بوده است.

وی به طرح تشدید برخورد با موتورسوران متخلف در کشور اشاره کرد و گفت: از ابتدای اجرای این طرح تا کنون بیش از 6 هزار و 750 دستگاه موتورسیکلت متخلف در جاده‌های کشور توقیف و روانه پارکینگ‌ها شدند.

فرمانده پلیس‌راه کشور با اشاره به بکارگیری خودروهای فوتون برای جمع‌آوری و انتقال موتورسیکلت‌های متخلف گفت: هم‌اکنون این خودروها با تیم‌های ویژه در 30 استان کشور فعالند که قرار است در استانهایی که بیشترین تصادفات فوتی و جرحی موتورسیکلت داشته‌اند، این تیم‌ها تقویت شوند.

وی ارزان بودن، جابجایی راحت‌تر نسبت به خودروها و سوخت ارزان را به عنوان مهمترین دلایل استفاده بیش از حد از موتورسیکلت در کشور دانست و گفت: تردد موتورسیکلت‌ها در آزادراهها و بزرگراههای کشور ممنوع است و در جاده‌های اصلی و فرعی در زمان اعمال محدودیت نیز اجازه تردد موتورسیکلت‌ها به هیچ وجه داده نمی‌شود.

فرمانده پلیس‌راه کشور با اشاره به این که تردد موتورسیکلت در جاده‌های کشور بسیار خطرناک است، گفت: در دنیا نیز موتورسیکلت‌ها تنها برای سفرهای کوتاه آنهم درون شهر استفاده می‌شود.

وی با تاکید بر این که شرکت‌های بیمه باید تسهیلات بیشتر و ارزان‌تری در زمینه بیمه موتورسیکلت‌ها اعمال کنند، تاکید کرد: در عین حال انتظار داریم شرکت‌های سازنده موتورسیکلت نیز برای حفظ جان موتورسواران به همراه هر دستگاه موتور یک کلاه ایمنی مناسب تحویل دهند.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها