رئیس کمیته اجرایی کاهش آلودگی هوای تهران : زورمان به بعضی ها نمیرسد

برای اجرای برنامه های کاهش آلودگی هوا،برخی دستگاه ها همکاری نمی کنند و زورمان هم به آنها نمیرسد

کد خبر: ۱۷۴۳

به گزارش خبرنگار ما، دکتر حجت در کمیته اطلاع رسانی برنامه جامع کاهش آلودگی هوای تهران با بیان این مطلب گفت : به عنوان مثال ، خودروی نیروهای مسلح از کنترل ما خارج است ؛ خودروهای آنان و همچنین اتوبوس های شرکت واحد از مهمترین آلاینده های هوای تهران است ؛ درحالی که ما هیچ آماری از تعداد این خودروها، نحوه نظارت بر آنها و نیز اصلاح و بهسازی شان نداریم و تنها رونوشت برخی بخشنامه ها را به ما میدهند.وی افزود: درحالی که کنترل جمعیت و ساخت وساز به عنوان یکی از فعالیت های زیربنایی کاهش آلودگی هوا مطرح است ، در پادگان های نظامی درون محدوده تهران ، ساخت وساز بی رویه انجام می شود. و حتی در پادگانی واقع در خیابان فاطمی ، برج ساخته شده و بقالی و میوه فروشی دایر گردیده است.دکتر حجت با اشاره به این که در محدوده 120 کیلومتری تهران نباید مجوزی به صنایع داده شود،گفت : صنایع دور از چشم ما رشد کرده اند و حتی پارس خودرو روبه روی ایستگاه عوارضی کرج در حال ساخت وساز است ؛ درحالی که ما مجوز نداده ایم.رئیس کمیته اجرایی کاهش آلودگی هوای تهران ساخت وساز بی رویه را یکی از علل افزایش آلودگی دانست و گفت : در حالی که جمعیت تهران حدود دوبرابر میزان برآورد شده در طرح جامع است ، شهرداری ، منطقه 22 را طراحی کرده است که 650 هزار نفر را در خود جای خواهد داد؛ البته طبق پیش بینی ما ظرفیت آن یک میلیون نفر افزایش خواهد یافت.وی تاکید کرد: سازمان حفاظت محیط زیست بشدت خواستار جلوگیری از ساخت وسازدر منطقه 22 و21 شده است ؛ اما به نظر می رسد تصمیم جدی برای کنترل و کاهش آلودگی هوا وجود ندارد.دکتر حجت افزود: با وجود هشدارهای ما در زمینه کنترل ساخت وساز، در سال گذشته حداقل 120 هزار واحد مسکونی ساخته شده و میانگین درصد تراکم در20 منطقه تهران به حدود500 درصد رسیده است ؛ درحالی که در طرح جامع باید حداکثر180 درصد باشد.وی همچنین با اشاره به آلایندگی خودروها گفت : ظرفیت خیابان های تهران 12 / میلیون خودرو است ، درحالی که هم اکنون حدود2 میلیون خودرو در تهران وجود دارد که سالانه 10 درصد به آنها افزوده میشود.دکتر حجت با هشدار به سازندگان خودروهای آلاینده ای مانند پراید گفت : خودروهای پراید که با قطعات اصلی ساخته و به سوریه صادر می شود، مشکلی ندارد؛ اما آنها که با قطعات داخلی ساخته و به بازار عرضه می شود، آلاینده هست که اگر اصلاح نشود، ظرف چند ماه آینده از تولید آن به طور کامل جلوگیری میکنیم.