وی ادامه داد: بر اساس مصوبه شورای شهر تهران نرخ کرایه تاکسیها در سال 87 به طور میانگین 5/13درصد (کمتر از15 درصد) افزایش یافته است و از آنجا که تاکسی مالک خصوصی دارد و هزینههایش باید توسط بخش خصوصی تامین شود، بنابراین اعضای شورای شهر با تثبیت یا کاهش نرخ کرایه تاکسیها طبق اعتراض فرمانداری تهران موافقت نکردند.وی با اشاره به بخشی از پاسخ تهیه شده توسط شورا برای فرمانداری تهران گفت: افزایش نیافتن نرخ کرایهها مانند این است که حقوق کارگران و کارمندان دولت در سال 87 افزایش نیابد که این مساله امکانپذیر نیست.
سخنگوی شورای شهر تهران درخصوص اعتراض فرمانداری تهران نسبت به دریافت کرایه توسط تاکسیرانان بیش از نرخ مصوب شورا نیز گفت: شورا نیز این بخش از اعتراض فرمانداری را تایید میکند و بر همین اساس از مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران که در جلسه امروز شورا حضور داشت، خواسته شد که نظارت بر عملکرد تاکسیرانان را پررنگتر کند و بر حسن اجرای نرخهای مصوب شورا نظارت بیشتری وجود داشته باشد.وی اعتراض فرمانداری تهران نسبت به تعیین نرخ کرایه خطوط خارج شهر تهران همچون ونک - کرج، آزادی - کرج را بخش دیگر نامه فرمانداری عنوان کرد و ادامه داد: با توجه به این که خطوط یادشده نیز تحت نظارت سازمان تاکسیرانی فعالیت میکنند، بنابراین تصویب نرخ آنها نیز همچون روال سالهای گذشته در حیطه وظایف شورای شهر تهران است.دانشجو با بیان این که اعتراض فرمانداری تهران در رابطه با نرخ کرایه اتوبوسها نیز توسط اعضا پذیرفته نشد، اظهار کرد: بر اساس این مصوبه از مجموع 7500 دستگاه اتوبوسی که در شهر تهران فعالیت میکنند تنها نرخ 1351 دستگاه اتوبوسی که متعلق به بخش خصوصی است، افزایش یافته و نرخ دیگر اتوبوسها که بلیتی هستند، ثابت مانده است.