فضاپیمای روسی حامل نخستین کیهان‌نورد کره جنوبی راهی مدار شد

به گزارش ایسنا ، این فضاپیما از پایگاه فضایی بایکونور روسیه در قزاقستان به سوی ایستگاه فضایی بین‌المللی پرتاب شد.

«سرگئی ولکف» و «اولگ کاناننکو»، کیهان‌نوردانی هستند که «ئی سوئیون» را در این سفر همراهی می‌کنند.

ئی سوئیون که از بین 36 هزار و 206 داوطلب سفر به فضا در اواسط سال 2006 انتخاب شد و تا قبل از آن به عنوان پژوهشگر سامانه های بیوتکنولوژی در انستیتوی علوم و فن‌آوری در دایجئون فعالیت می‌کرد. در یک تصادف شگفت انگیز، تنها مدت کوتاهی قبل از پرتاب از سمت کیهان نورد جانشین، به عنوان فضانورد اصلی، «جای کو سان» سرنشین اولیه سایوز تی.ام.آ-12 را گرفت.

روس ها «کو سان» را به دلیل رفتار نامناسب و انتقال اطلاعات به شکل غیر قانونی، از این پرواز محروم کردند و کره‌یی ها هم بالاجبار پذیرفتند خانم ئی سوئیون به جای فضانورد اصلی راهی ایستگاه فضایی بین‌المللی شود.

بر اساس برنامه، ناو کیهانی سایوز تی.ام.آ-12، حدود دو شبانه روز پس از پرتاب به بخش روسی ایستگاه فضایی بین المللی متصل خواهد شد. گروه تازه وارد تقریبا 9 روز در ایستگاه خواهند ماند، سپس ولکف و کاناننکو وظایف گروه قبلی را برعهده خواهند گرفت و پگی ویتسون و یوری مالنچنکو به همراه ئی سوئیون کیهان نورد کره جنوبی به زمین برخواهند گشت.

از نکات جالب در این سفر، حضور سرگئی ولکف کیهان نورد جوان و تازه کار است. او در اول آوریل 1973 در شهر چوگویف اوکراین به دنیا آمد. پنج ساله بود که پدرش به عنوان فضانورد انتخاب شد و آنها به «شهرک ستاره‌یی» در 40 کیلومتری مسکو کوچ کردند. سرگئی تحصیلات ابتدایی و متوسطه خودرا در دبیرستان «ولادیمیر کمارف» در شهرک ستاره‌یی به پایان رساند و دنباله روی پدر شد. در 1990 به آموزشگاه عالی هواپیمایی نظامی «تامبوف» روی آورد و پنج سال بعد با تخصص خلبانی هواپیماهای شکاری- بمباران، آنرا به پایان رساند. خلبانی هواپیماهای مختلف از جمله تو-134 و ایل-76 را بر عهده داشت و توانست به عنوان یک خلبان خوب خود را نشان دهد اما او بلند پرواز تر از سقف پروازی این هواپیماها بود.

توانایی‌های فوق العاده او و علاقمندیش به سفرهای فضایی، باعث شد داوطلب پیوستن به جرگه کیهان‌نوردان شود. در 28 ژوئیه 1997 از سوی نیروی هوایی روسیه برای عضویت در گروه کیهان نوردان روسیه معرفی شد و توانست از مرحله دشوار آزمون های پزشکی و علمی برآید و از 26 دسامبر 1997 به عنوان دانشجو و داوطلب فضانوردی پذیرفته شد. حدود دو سال بعد یعنی در 1 دسامبر 1999 رسما گواهینامه کیهان نوردی در دست داشت و تمرین آموزش برای سفر به ایستگاه فضایی بین المللی را شروع کرد. تاکنون چند بار به عنوان «کیهان نورد جانشین» در دوره های آموزشی گروه‌های اعزام به ایستگاه شرکت داشته و بالاخره پس از 9 سال انتظار به زودی راهی فضا شده و نام خود را به عنوان نخستین فضانوردزاده فضانورد به ثبت می‌رساند!

اولگ کاناننکو گرچه حدود 10 سال از فرمانده ناو پیرتر است اما همانند او تاکنون تجربه عملی سفر به فضا را نداشته است. او مهندس برجسته طراح سامانه های فضایی موسسه صنعتی انرگیا به شمار می رود و از سال 1998 به عنوان فضانورد آموزش می بیند.

 همسفر شدن سه فرد تازه کار و بدون سابقه سفر به فضا در حقیقت زیرپا گذاشتن قانونی است که در سال 1977 تصویب شد. در آن سال و به دنبال بررسی های انجام شده بر روی چند پرواز ناکام، کارشناسان فضایی روسیه به این نتیجه رسیدند که در جمع کیهان نوردان هر ناو کیهانی، حتما باید حداقل یک فضانورد باسابقه پرواز فضایی حضور داشته باشد و از آن پس ( به جز یک مورد) این قانون رعایت شده است.