تأکید رئیس سازمان برنامه و بودجه بر وحدت رویه در اطلاعرسانی
به گزارش جام جم آنلاین، آمارهای رسمی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران نشان میدهد که در هشت روز ابتدایی شهریور ۱۴۰۵، تقاضا برای بنزین به عدد خیرهکننده یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون و ۲۰۰ هزار لیتر رسیده است. این یعنی میانگین مصرف روزانه بنزین در کشور با عبور از مرز ۱۴۸ میلیون لیتر، به اوج تاریخی خود نزدیک شده است.
وضعیت توزیع: شایعات درباره کمبود سوخت صحت ندارد. صفهای اخیر ناشی از تقاضای هیجانی و تغییر شیوه توزیع در تهران است.
چرا مصرف بنزین جهش کرد؟
بررسی نمودارهای مصرف در این بازه هشتروزه نشان میدهد که تقاضا بین کمینه ۱۳۵ میلیون و بیشینه ۱۵۴ میلیون لیتر در نوسان بوده است. به طور مشخص، در نیمی از روزهای ابتدایی شهریور، مصرف از مرز ۱۵۰ میلیون لیتر عبور کرده که خود گویای رفتارهای هیجانی در بازار است. در پایتخت نیز شرایط مشابهی حاکم است؛ مصرف بنزین در تهران با رشد نزدیک به ۳۰ درصدی، به روزانه ۲۷ میلیون لیتر رسیده که بالاترین میزان توزیع در سال ۱۴۰۵ محسوب میشود.
واقعیتِ انبارهای سوخت تهران
درباره وضعیت زیرساختهای پایتخت، باید به یک تغییر استراتژیک اشاره کرد. انبارهای راهبردی «قوچک» و «شهران» به طور کامل از چرخه عملیاتی خارج شدهاند و انبار «ری» نیز با ظرفیت محدود فعالیت میکند. این موضوع باعث شده تا مدل سوخترسانی از روش «ذخیرهسازی و توزیع» به روش «ارسال مستقیم از پالایشگاه به جایگاه» تغییر کند. تلاقی این مدل جدید با تقاضای هیجانی ۱۴۸ میلیون لیتری، گاهی باعث کندی در سوخترسانی شده که در نگاه مردم به شکل صفهای طولانی دیده میشود.
با این حال، کارشناسان تأکید دارند که صفهای جایگاهها نه به دلیل کمبود بنزین، بلکه متأثر از «بار روانی شایعات» است. زنجیره تولید و انتقال سوخت با حداکثر ظرفیت عملیاتی در حال فعالیت است و هیچ خللی در پایداری تأمین سوخت کشور وجود ندارد.
دبیر شورای راهبردی روابط خارجی در گفتوگوی تفصیلی با روزنامه «جام جم» تاکید کرد
در گفتوگو با جامجم آنلاین عنوان شد
در پاسخ به جامجم آنلاین مطرح شد
