کشف تازه محققان اتانول قارچ، سوخت جدید خودرو

پژوهشگران موسسه علوم زیست مولکولی دانشگاه فرانکفورت در آلمان توانستند با تغییر سیستم ژن قارچ مخمر آبجو ، از زبالههای گیاهی، اتانول برای سوخت خودرو تولید کنند.

کد خبر: ۱۵۳۰۹۳

پرفسور "اکهارد بولس" رییس تیم پژوهشی این موسسه روز دوشنبه اعلام کرد این تیم در تحقیقات خود مشخصههای متابولیسمی قارچ مخمر آبجو را تغییر داده و آنرا بهبود بخشیدند که در نتیجه این قارچ قادر است زباله های گیاهی را نیز به اتانول تبدیل کند.
به گفته این کارشناس، این اولین بار است که در تولید اتانول از روش بیولوژی سنتزی استفاده شده است.
بنابراین گزارش، این تیم تحقیقاتی ژنهای مصنوعی را به قارچ مخمر آبجو که آنرا از مولکول حامل کدها و اطلاعات ژنتیکی در سلول موسوم به "دی.ان.آ." و از طریق یک برنامه کامپیوتری به دست آورده بودند وارد کردند.
این ژنهای مصنوعی باعث میشوند تا سلولهای قارچ بتوانند قندهای مشخصی در زبالههای گیاهی را بطور بهینه تری به اتانول تبدیل کنند.
بر پایه اعلام بولس، قارچ مخمر آبجو قادر است در این روش درصد بیشتر اتانول تولید کند و سرعت تبدیل قند به اتانول نیز تا بیش از درصد افزایش مییابد.
این پژوهشگر دانشگاه فرانکفورتر افزود، بدین ترتیب ما به سمت تولید اتانول سلولوزی در سطح تجاری یک گام قابل توجه جلو رفته ایم.
بولس گفت: در حالیکه تاکنون برای تولید اتانول از ذرت و غلات که مواد غذایی هستند، استفاده میشد و این روش سهم بسزایی در کاهش گازهای گلخانه ای نیز نداشته است، هم اکنون قارچ مخمر آبجو قادر است از زبالههای گیاهی برای تولید این ماده سوختی استفاده کند.
بولس و تیم پژوهشی وی تلاش دارند تا با تغییر مشخصههای ژنتیکی مخمر آبجو ، این قارچ را وادار کنند که بتواند بوتانول نیز تولید کند.
به گفته بولس، بوتانول نسبت به اتانول از مشخصههای بهتری به عنوان سوخت خودرو برخوردار است.
در آلمان سالانه حدود یک میلیون و هزار و در اتحادیه اروپا سالانه میلیون و هزار متر مکعب بیواتانول برای سوخت خودروها استفاده میشود.
هر چند که این رقم در برابر میلیون تن سوخت خودرو که سالانه در اتحادیه اروپا مصرف میشود اندک است، اما این کشورها هر چه بیشتر بدنبال دسترسی به سوختهای جایگزین بنزین، نفت و گاز هستند تا از یک طرف وابستگی خود به انرژیهای فسیلی را کاهش دهند و از سوی دیگر سوخت ارزان تری به مصرفکننده خود عرضه کنند.
میلیون از مجموع میلیون تن سوخت خودرو مصرفی سالانه در اتحادیه اروپا، در آلمان، انگلیس، ایتالیا، فرانسه و اسپانیا استفاده میشود.