اگرچه سخنگوی شورای شهر تهران از ورود به بحث منوریل پرهیز داشت و تلاش می کرد تا دستورات جلسه را ارائه کند، اما اصرار خبرنگاران مبنی بر این که موضع شورا در خصوص احتمال خرید واگن منوریل از سوی دولت چیست ، موجب شد
کد خبر: ۱۴۹۶۰۲
او بگوید: خدا نکند که در بحث حمل و نقل و ترافیک بویژه منوریل ، دولت بدون نظر شورای شهر و شهرداری وارد عمل شود و اقدام به احداث کند.
خسرو دانشجو در پایان جلسه روز گذشته شورای شهر تهران در تشریح وضعیت منوریل تاکید کرد: در شرایط فعلی فضا اصلا این گونه نیست و حرکت مجموعه دولت و مدیریت شهری به سمت تفاهم و همکاری است.
دانشجو تاکید کرد: انتظار داریم در صورتی که رئیس جمهور بر شان و جایگاه نهاد شورا تاکید داشته باشد، قبل از احداث منوریل نظرات اعضای شورای شهر را به عنوان نمایندگان مردم بشنود.
وی همچنین یادآور شد: انتظار شورای شهر تهران این است که مدیریت واحد شهری هر چه سریع تر محقق شود، اما باید درباره واگذاری نوع وظایف ، کار کارشناسی صورت گیرد.وی با اشاره به این که در بحث محول شدن بخشی از دولت به مدیریت شهری که مشکل ، چگونگی واگذاری وظایف است ، گفت: دولت پیشین می توانست فعالیت های هزینه بر را به عهده شهرداری ها بگذارد و در حال حاضر هم مساله این است که فعالیت های درآمدزا به مدیریت واحد شهری محول شود.
دانشجو درخصوص آرم طرح ترافیک نیز گفت: شورای شهر تاکنون هیچ طرح یا قیمتی از مسوولان اجرایی دریافت نکرده است و این موضوع به نهادهای اجرایی واگذار شده است. پروژه لعل دانشجو درخصوص دستور جلسات شورای شهر نیز گفت: اعتراض فرمانداری درباره مصوبه الزام شهرداری تهران به فعالیت های قرآنی و خرید هتلی در مشهد برای کارکنان شهرداری بررسی شد.
وی اضافه کرد: در دستور جلسه یکشنبه ، همچنین فروش پروژه لعل از سوی شهرداری به قیمت حدود 83 میلیارد تومان به تصویب رسید.
کلنگ پروژه لعل در اوایل دهه 70 و در زمان مدیریت کرباسچی به زمین خورده است و جزو املاک شهرداری محسوب می شود و براساس اطلاعات موجود، کاربری تجاری داشته و قرار بوده در آن مصالح لوکس ساختمانی به فروش برسد.