معاون ترافیک شهردار تهران: شبکه خطوط سریع اتوبوسی راه اندازی می شود

ایسنا: نخستین خط تندرو اتوبوسی پایتخت موسوم به BRT از صبح شنبه 17 شهریور ماه به صورت آزمایشی آغاز به کار کرد.

کد خبر: ۱۴۴۹۳۹

مهندس سید جعفر تشکری هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام این خبر اظهار کرد: این خط اتوبوسرانی به طول 18.7 کیلومتر، چهارراه تهرانپارس در شرق تهران را به میدان آزادی در غرب پایتخت متصل میکند و مسافران به جای عوض کردن سه اتوبوس تنها با ارائه یک قطعه بلیت 20 تومانی این مسیر را طی میکنند.
وی افزود: این خط متشکل از سه قطعه اصلی خیابان دماوند (از چهارراه تهرانپارس تا میدان امام حسین (ع)، خیابان انقلاب اسلامی، (از میدان امام حسین تا میدان انقلاب) ، و خیابان آزادی (از میدان انقلاب تا میدان آزادی ) است.
معاون شهردار تهران با اشاره به کاهش تقاطعات همسطح این مسیر از 33 تقاطع به 14 تقاطع تصریح کرد: تعداد 87 ایستگاه رفت و برگشت مسیر مذکور نیز به 25 ایستگاه دو منظوره کاهش یافته است.
تشکری هاشمی با تاکید بر این که شبکه مترو ستون فقرات حمل و نقل شهری است، اضافه کرد: تکمیل خطوط مترو به مدت زمان و میزان اعتبار بالایی نیاز دارد و مردم را تا زمانهای دور نمیتوانیم معطل نگهداریم، در حالی که توسعه و اصلاح خطوط اتوبوسرانی به عنوان راهکار کوتاه مدت گسترش حمل و نقل عمومی به شمار میآید . وی بهبود وضعیت ترافیک شهری، کاهش آلودگیهای محیط زیست و کم شدن مصرف سوخت را از جمله نتایج گسترش حمل و نقل عمومی برشمرد و ادامه داد: افزایش سطح خدمات سرعت و حجم جابجایی مسافران در خطوط پرسرعت اتوبوسی باعث ترجیح پذیری این سیستم و رضایتمندی شهروندان میشود.
معاون شهردار تهران تفکیک کامل خط ویژه و عدم تداخل اتوبوسها با سایر وسایل نقلیه، بکارگیری تجهیزات کنترل هوشمند ناوگان و ایجاد نظم حرکتی را از جمله ویژگیهای خطوط پرسرعت اتوبوس اعلام و خاطرنشان کرد: در این سیستم زمان ورود اتوبوس به ایستگاه و رسیدن اتوبوس به مقصد مشخص است.
تشکری هاشمی در پایان با تاکید بر این که به منظور خدمترسانی بهتر و بیشتر به شهروندان به همین یک خط اکتفا نمیکنیم، گفت: پس از تجهیز و تکمیل خط فوق، راهاندازی شبکهای به هم پیوسته از خطوط سریع اتوبوسی در مسیرهای پرتردد در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد.