خودروهای بنزین سوز همچنان درحال شماره گذاری هستند
ایسنا: در حال حاضر خودروهای بنزینی در حال شمارهگذاری هستند و مذاکراتی برای برطرف شدن مشکلات در حال انجام است.
داود میرخانی رشتی - دبیر پیشین انجمن خودروسازان - در گفتوگو با خبرنگار خودرو خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با بیان این مطلب افزود: فعلا خودروهای بنزینسوز شمارهگذاری میشوند، چرا که برخی مشکلات هنوز حل نشده و از طرفی در صورت قطع تولید این خودروها بازار دچار نوسان شدیدی میشود.
وی تصریح کرد: از طرفی برای تولید خودروهای با تیراژ پایین و هاچ بک نیز مجوز تولید بدون نیاز به خروج خودروهای فرسوده صادر شده است، چرا که خودروهای هاچ بک قابل گاز سوز شدن نیستند و برای بسیاری از خودروهایی که با تیراژ پایین تولید میشوند، کارخانههای خارجی مجوز گازسوز شدن نمیدهند.
میرخانی، تامین مخزن را مهمترین مشکل فعلی دانست و خاطرنشان کرد: چگونه می توان خودروها را با این وضعیت گازسوز کرد؛ این در حالی است که برخی خودروها توانایی گازسوز شدن مناسب را ندارند، زیرا به موتور این خودروها آسیب وارد میشود.
گفتنی است، پیشتر ریاست جمهوری اعلام کرده بود که از اول مرداد تمام خودروهای داخلی باید به صورت دوگانهسوز تولید شوند و خودروهای بنزینی با مصرف کمتر از 10 لیتر در صورتی حق تولید دارند که یک خودرو فرسوده در ازای تولیدشان از رده خارج شود و هزینه خروج این خودرو فرسوده را به جای اینکه دولت بپردازد، خودروساز باید متقبل شود که این عدد برای خودروهای با مصرف بالای10 لیتر به 2 دستگاه خودرو فرسوده افزایش مییابد.
لازم به یادآوری است که تقاضا برای خودروهای گازسوز با توجه به سهمیه بندی بنزین افزایش یافته است، اما برخی، مشکلات تولید خودروهای گازسوز را نبود تعداد کافی مخزن و ایجاد مشکلات فنی برای برخی از این خودروها میدانند. در سال گذشته با اینکه قرار بود 280 هزار دستگاه خودرو گازسوز شود، فقط 160 هزار خودرو گازسوز شد که بسیاری از این خودروها نیز به دلیل مشکلات تامین مخزن، بدون مخزن به صاحبانشان تحویل داده شد و قرار است امسال مخزن جدید روی این خودروها نصب شود.
کارخانههای تولید مخزن کشور نیز در سال آینده توانایی تولید 400 هزار دستگاه را خواهند داشت، حال آنکه در سال جاری بیش از یک میلیون خودرو به مخزن نیاز دارند که تنها نیمی از آن تامین شده است.
