مسیری که از روسیه شروع شد
به گزارش جام جم آنلاین مازندران ، رحمان معصومی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: موفق به جذب و ترانزیت کوره کم سولفور ویژه سوخت کشتی ها که از روسیه به دبی می رفت، شدیم تا آن را از طریق قطار به بندرعباس حمل کنیم.
وی گفت: همچنین شرکت زغال سنگ البرز حدود هشت تا ۹ سال اقدام به ساخت ریل کرده ولی تاکنون یک گرم بار به راه آهن برای حمل نداده بود و با رایزنی موفق شدیم اولین محموله بار را از طریق راه آهن حمل کنیم.
وی گفت: ترانزیت ذغال سنگ از طریق قطار سبب می شود تا تردد ۲۰۰ دستگاه کامیون در سطح استان کمتر شود و از این رو باید نسبت به تقویت حمل ونقل جاده ای برنامه ریزی شود.
معصومی با اشاره به افزایش شمار مسافران ریلی در استان گفت: شمار مسافران جابجا شده در سال جاری ۵۰ درصد بیشتر شده است.
مدیرکل راه آهن شمال با عنوان این که محصولات کشاورزی استان از طریق دلالان و واسطه ها با کمترین سود خریداری می شود، گفت: ایجاد پایانه صادرات و واردات ریلی در ایستگاه تیرتاش از جمله برنامه ها است.
وی گفت: سرمایه گذاری برای ساخت پایانه صادرات و واردات ریلی صورت گرفته تا از طریق کانتینرهای یخچال دار تمامی محصولات باغی استان را به روسیه صادر کنیم.
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
یک کارشناس روابط بین‌الملل در گفتگو با جام‌جم‌آنلاین مطرح کرد
در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح شد
در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح شد
