ببینید | مجارستان چطور در تولید خودروی برقی رشد کرد؟
تنها در عرض چند سال، مجارستان خود را به یک نیروگاه بالقوه وسایل نقلیه الکتریکی با مرکز دبرسن تبدیل کرده است. تا سال 2030، تولید باتری تنها در این شهر 20۰ هزار نفری رقیب همه کشورهای اروپایی به جز آلمان خواهد بود.
با احتساب اعلامیه CATL برای ده‌ها تامین‌کننده بزرگ و تعداد زیادی تامین‌کننده کوچک‌تر، توسعه خودروهای الکتریکی بیش از 10 میلیارد یورو سرمایه‌گذاری را برای این شهر جذب کرده است.
در سایر نقاط کشور، مرکز نوآوری کره جنوبی و سامسونگ در حال ساخت و توسعه کارخانه های باتری هستند که هر کدام حدود 1 میلیارد یورو هزینه دارند.
مرسدس بنز آلمان و آئودی در حال تغییر واحدهای بزرگ خودروسازی مجارستانی خود برای تولید خودروهای الکتریکی هستند.
تا زمانی که اروپا فروش خودروهای جدید بنزینی یا دیزلی را از سال 2035 غیرقانونی اعلام کند، صنعت خودروی مجارستان کاملاً برقی خواهد بود.
تازه ها
پیشنهاد سردبیر
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
جنبش مردمی سوریه
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
زمان دیپلماسی برای حمایت از مقاومت
عضو دفتر حفظ و نشر آثار رهبر انقلاب در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح کرد
نقش ویژه اهالی اندیشه، رسانه و هنر در مقابله با تهدیدات نرم
گفت و گو
ابراهیم قاسمپور در گفتوگو با جام‌جم؛
ستارهها تعیین تکلیف کردند
گفتوگو با دکتر مراد عنادی، مدیرعامل موسسه«جام‌جم» در آستانه بیست و ششمین سالگرد انتشار این روزنامه
۲۵ سال با «جام‌جم»
در گفت‌وگوی اختصاصی با نماینده جنبش جهاد اسلامی در تهران مطرح شد