توافق ۶ شرکت بزرگ خودروسازی برای حذف وسائل نقلیه با سوخت فسیلی

به گزارش جام جم آنلاین به نقل از ایرنا، منابعی که از محتوای این تعهد شرکت‌های خودروسازی آگاه هستند گفته اند که برخی از شرکت‌های بزرگ خودروسازی از جمله دو شرکت بزرگ تویوتا و شرکت فولکس واگن و نیز شرکت‌های فعال در بازار خودروسازی چین، آمریکا و آلمان در این توافق شرکت ندارند.

امتناع این شرکت‌ها از چنین تعهدی نشان می‌دهد که چالش‌ها برای تغییر در آینده برای هدف به صفر رساندن انتشار گاز‌های کربنی همچنان به قوت خود باقی خواهد بود.

اطلاعات آژانس بین المللی انرژی نشان می‌دهد که خودروها، کامیون ها، کشتی ها، اتوبوس‌ها و هواپیما‌ها یک چهارم همه آلودگی ناشی از انتشار کربن در جهان را تشکیل می‌دهند و حجم بالایی از این مقدار ناشی از وسائل نقلیه است.

این توافق را شرکت سوئدی ولوو، فورد و ژنرال موتور آمریکا، دایملر‌ای جی و مرسدس بنز آلمان، خودروسازی بی‌وای‌دی چین، شرکت بین المللی جگوار لندرور و بخشی از بزرگترین شرکت خودروسازی تاتا موتورز هند در حاشیه مذاکرات آب و هوایی گلاسکو امضا کرده اند که تازه‌ترین ابتکار عمل شرکت‌های خوردوسازی برای مهار گرمایش زمین تا اواسط قرن جاری است. شرکت ولوو تاکنون متعهد شده تا سال ۲۰۳۰ همه خودرو‌های خود را برقی کند.

انگلیس که میزان اجلاس آب و هوایی گلاسکو Cop ۲۶ است گفته چهار کشور از جمله نیوزلند و لهستان نیز به دیگر کشور‌هایی پیوسته اند که متعهد شده اند تضمین کنند همه خودرو‌های جدید و وانت‌های تولیدی آن‌ها تا سال ۲۰۴۰ و یا حتی زودتر تولید گاز دی اکسید کربن را به صفر می‌رسانند.

بیانیه دولت انگلیس درباره توافق شرکت‌های خودروسازی یک روز بعد از برگزاری کنفرانس حمل و نقل در اجلاس آب و هوایی منتشر شده است.

با این حال، بی میلی چین، بزرگترین بازار خودروسازی جهان و آمریکا بزرگترین اقتصاد و دومین بازار بزرگ خودروسازی جهان برای ملحق شدن به این تعهد ابهاماتی را درباره میزان تاثیر آن برانگیخته است.

برخی منابع آگاه گفته اند هر چند که آمریکا در چنین تعهدی شرکت ندارد، اما شرکت‌های خودروسازی مهم در ایالت‌هایی همچون کالیفرنیا و نیویورک آن را امضا کرده اند.

یک منبع صنعت خودروسازی گفته است برخی از شرکت‌های خودروساز نگران چنین تعهدی هستند، زیرا آن‌ها را متعهد به تغییرات هزینه برای استفاده از فناوری خواهد کرد و تعهدی از سوی دولت‌ها برای تامین هزینه‌ها و نیز ساخت زیرساخت‌های شبکه‌ای که از خودرو‌های برقی حمایت می‌کند، وجود ندارد.

کمیسیون اروپا تابستان امسال پیشنهاد طرحی را درباره ممنوعیت ساخت خودرو‌های فسیلی تا سال ۲۰۳۵ داد. این طرح همچنین شامل تعهداتی برای تامین زیرساخت‌های لازم بود که خودروسازان متقاضی آن بودند.

در بیانیه دولت انگلیس همچنین قید شده که بیانیه مشترکی از سوی شرکت‌های خرده فروشی مواد غذایی «سینبری» با هدف استفاده از انرژی پاک در ناوگان حمل و نقل خود امضا خواهد شد.