مهر: جواد طاهرافشار گفت: با وجود سازنده ماشینهای ریلی در داخل کشور، بستن قرار داد با شرکت زیمنس آلمان به کارفرمایی شرکت مپنا و بیتوجهی به سازندگان اصلی واگن و لوکوموتیو در کشور، جای تامل دارد.
کد خبر: ۱۲۱۷۲۲
جواد طاهر افشار مدیرعامل شرکت واگن پارس اراک به خبرنگار مهر در اراک گفت: قرارداد شرکت رجاء برای ساخت لکوموتیو از سال 78 مطرح بود و شورای اقتصاد در سال 83 بدون توجیه کارشناسی این قرارداد را به شرکت مپنا واگذار کرد.
وی افزود: این مصوبه عملا امنیت شغی عده ای کارگر و تکنیسین را به خطر انداخته و این عده در آستانه بیکاری هستند.
طاهر افشار با انتقاد از بی توجهی راه آهن کشور به صنعت ریلی داخل افزود: میزان سرمایه گذاری خط تولید لوکوموتیو شرکت واگن پارس اراک 150 میلیارد ریال است و بی توجهی به این سرمایهگذاری، نادرست است.
وی اضافه کرد: در بررسی های انجام شده از 28 هزار واگن باری کشور 19 هزار دستگاه و از یک هزار و 400 دستگاه واگن مسافربری تنها یک هزار و 100 دستگاه مورد استفاده قرار میگیرد.
وی گفت: واگن پارس اراک قادر است در سال یک هزار دستگاه واگن باری ، یک صد دستگاه واگن مسافری و 40 دستگاه لوکوموتیو تولید کند.
در جریان بازدید مدیرکل دفتر صنایع ماشین سازی وزارت صنایع و معادن از شرکت واگن پارس اراک، وی از احتمال لغو مصوبه شورای عالی اقتصاد خبر داد و گفت: موضوع برگشت قرارداد ساخت لوکوموتیو سپرده شده به شرکت مپنا از طریق زیمنس ، قابل بررسی است.
حسین کابلی افزود: وزارت صنایع و معادن در زمینه استفاده حداکثری از توان داخل مراقبت شدیدی را اغاز کرده است.