مسافربرهای شخصی قرار است ساماندهی شوند

مسافربرهای شخصی که ساماندهی آنها سالهاست وعده داده شده ، کماکان روی دست شهرها باقی مانده اند ، در حالی که بارها شاهد اتفاقات ناگوار از سوی مسافربرنماها برای شهروندان بوده ایم ، اما این بار رئیس ستاد طرحهای ویژه دولت تاکید می کند: براساس مصوبه هیات نمایندگان ویژه رئیس جمهور، تا 2ماه آینده تمامی مسافربرهای شخصی و وانت بارهای کشور را شناسایی و ساماندهی می کنند.

کد خبر: ۱۱۷۱۶۹

علی اکبر محرابیان در گفتگو با ایسنا می گوید: وزارت کشور ، آیین نامه ای را پیشنهاد کرد که کلیات آن با تغییراتی به تصویب رسید و وزارت کشور در حال مهیا کردن مقدمات کار برای ساماندهی است و این طرح طی 2 ماه آینده در سراسر کشور اجرایی می شود. وی با اشاره به این که طرح مذکور شامل 2بخش است ، مرحله اول آن را شناسایی مسافربرهای شخصی و وانت بارها اعلام کرد و گفت : این شناسایی از طریق فراخوان انجام شده و صاحبان این نوع خودروها در کل کشور صاحب شناسنامه می شوند. به گفته محرابیان ، در مرحله دوم خودروهایی که کار جابه جایی مسافران را انجام می دهند ، به وسیله شرکتهای تعاونی یا خصوصی که شرایط خاصی دارند ، ساماندهی می شوند و طبیعتا وقتی در قالب شرکت ساماندهی شوند ، از مزایای بیمه برخوردار خواهند شد. وی درباره خصوصی سازی اتوبوسرانی و تاکسیرانی در کشور نیز گفت : در تبصره 13 و آیین نامه های اجرایی تصریح شده است که توسعه اتوبوسرانی و تاکسیرانی با محوریت شرکتهای تعاونی خصوصی انجام شود و دولت نیز آن را به عنوان یک سیاست به شهرداری ها توصیه کرده و شهرداری ها هم از سوی شوراهای شهر این توصیه را عملیاتی کرده اند که پیشرفت خوبی داشته است . رئیس ستاد طرحهای ویژه دولت اضافه کرد: در تهران شرکتهای تعاونی و خصوصی در این زمینه فعال شده اند که احتمالا این فعالیت توسعه می یابد. وی درباره توزیع کارت هوشمند سوخت گفت : همان طور که وزارت نفت اعلام کرده ، کارت هوشمند سوخت به صورت آزمایشی در چند شهر در حال توزیع است و تا پایان امسال در کل کشور استفاده از آن عملیاتی می شود. محرابیان با اشاره به این که در برخی کشورهای دنیا درباره ایجاد موانع تردد خودروهای تک سرنشین کارهای خوبی انجام شده است ، افزود: با گسترش سیستم حمل و نقل عمومی ، باید محدودیت های تردد برای خودروهای شخصی و تک سرنشین وضع کنیم که در این زمینه کارشناسان در حال مطالعه هستند تا مشخص شود با اجرای تبصره 13 که موجب گسترش حمل و نقل عمومی می شود ، سالانه چه محدودیت هایی را باید در کلانشهرها برای خودروهای شخصی ایجاد کنیم.