شهردار تهران: تبصره 13 تا کنون عملیاتی نشده است
شهردار تهران اقدام مجلس و دولت را در تدوین و تصویب تبصره 13 قابل تشکر دانست اما گفت در رابطه با این تبصره به عنوان مهمترین تبصره بودجه سال 85 اقدام خاصی صورت نگرفته است.
محمدباقر قالیباف صبح امروز در حاشیه بازدید از مترو و افتتاح ایستگاههای نظام آباد-گلبرگ در پاسخ به سوال فارس مبنی بر تضاد میان اظهارات مسئولان شهرداری و نمایندگان ویژه رییس جمهور و اظهارات آنها مبنی بر اجرای تبصره 13، گفت:می توانید به جای سوال از من ، گزارش 6 ماهه مجلس را از رییس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس بگیرید در آن معلوم خواهد شد که تا کنون در رابطه با تبصره 13به عنوان مهمترین تبصره بودجه سال 85 اقدام خاصی صورت نگرفته و این تبصره تا الان عملیاتی نشده است.
وی خاطرنشان کرد:اگراعتباری به ما داده شده حتما آن برگه تخصیص دارد. شماره برگهای که حاکی از واریز پول به حساب شهرداری تهران باشد ، کجاست؛
قالیباف با تاکید بر این که تاکنون از محل اعتبارات ریالی این تبصره باید 200 میلیارد تومان به حساب شهرداری تهران واریز می شد، گفت:بنده به عنوان شهردار تا کنون ریالی از محل این تبصره از سوی دولت ندیده ام.
شهردار تهران در خصوص نتایج عدم پرداخت این اعتبار گفت: این کار همه پروژه ها را با بحران و افزایش هزینه ها روبرو می کند ضمن آن که در تردد شهروندان مشکلات جدی ایجاد می کند.متاسفانه خسارتهای مادی و معنوی این کار بسیار بالا است.
بر اساس این گزارش قالیباف در این مراسم بعد ازاهدای لوح تقدیر به تعدادی از کارکنان و پیمانکاران پروژه های مترو اقدام مجلس و دولت را در تدوین و تصویب تبصره 13 قابل تشکر و قدردانی دانست و تصریح کرد:اقدامات تاکنون مطابق با ارزش واقعی این تبصره نبوده است و کار خاصی در رابطه با آن انجام نگرفته است.
وی ضمن ابراز امیدواری نسبت به پرداخت سهمیه شهرداری تهران از محل تبصره 13 و جبران عقب ماندگیها گفت:هر چند با توجه به سیستم اداری موجود گمان نمی کنم که این عقب ماندگی جبران شود.
شهردار تهران ترافیک را مهمترین دغدغه تهرانیها دانست و افزود:تبصره 13 در حالی اجرایی نمی شود که هر روز شاهد استفاده از منابع صندوق ذخیره ارزی برای واردات بنزین هستیم و این به معنای از دست دادن سرمایه های ملی است.
وی خطاب به مدیران مترو، تاکید کرد:درهر صورت این مشکل من و همکارانم در بخش اداری است.مسلما مشکل مردم نیست و مردم هیچ گونه اظهارنظری را برای به تعویق افتادن پروژهها از مدیران پذیرا نیستند. بر همین اساس مسئولان مترو مطمئن باشند که اعتبارات مورد نیاز برای آنان فراهم خواهد شد تا آنان نیز بتوانند به تعهدات خود در برابر مردم پاسخگو باشند.
قالیباف در پایان این بخش از اظهارات خود تاکید کرد:با توجه به بومی شدن ساخت مترو و تخصص بالای مهندسان و کارشناسان داخلی، در این که بتوانیم سالانه 20 کیلومتر مترو بسازیم هیچ تردیدی وجود ندارد اما استفاده از پتانسیلهای موجود منوط به رفع مشکلات ارزی و ریالی است.
وی در ادامه اظهارات خود فعالیت 5 هزار و 770 اتوبوس در روز اول مهر را نسبت به اقدامات سالهای گذشته مثبت ارزیابی کرد و گفت:با توجه به هماهنگیهای بین بخشی انجام گرفته میان شهرداری و نیروی انتظامی و افزایش زیرساختها ترافیک تهران نسبت به گذشته روان تر شده است.
شهردارتهران تاکید کرد:این به معنای حل مشکلات نیست.روان تر شدن ترافیک در شرایط فعلی بیشتر به دلیل هماهنگیهای بین بخشی است اما مشکلات مربوط به زیرساختها و غفلتها همچنان در این رابطه وجود دارد که رفع آنها نیاز به مساعدت دارد.
وی بار دیگر با یادآوری تعهدات شهرداری در خصوص جمع آوری مکانیزه زباله ها، گفت:تا کنون جمع آوری زباله در 100 ناحیه مکانیزه شده است و تا پایان دی ماه این اقدام در کلیه 120 ناحیه به پایان خواهد رسید.
قالیباف در خلال صحبتهای خود با تاکید بر این که بر اساس قول خود به مردم تهران همچنان سعی دارد که وارد مسایل حاشیه ای نشود تا بتواند کارهای خود را انجام دهد، با اشاره به برخی انتقادها، خاطرنشان کرد:انتقاد می کنند که چرا روز شمار برای پروژه ها نصب می کنید یا چرا کارها را سریع انجام می دهید، پس چکارکنیم آیا مردم نباید از فرایند کارها مدیریت شهرشان آگاه باشند.آیا باید وقتی پروژه ای را شروع می کنیم دست روی دست بگذاریم و کاری برای پایان دادن به آنها انجام ندهیم.
وی تاکید کرد:از نظر من روزشمارها باید نصب شوند تا مردم کاملا شفاف نسبت به اقدامات ما آگاه باشند.ضمن آن که از روز اول به همه مدیران شهرداری اعلام کردهام که کاری را شروع نکنند مگر آن که به دنبال اتمام آن در مهلت زمانی معین باشند.
قالیباف خاطرنشان کرد:هم اکنون پروژه های نیمه تمام 35-30 ساله در کشور بسیارند و پروژه های شهری نباید درگیر چنین شرایطی شوند.
