کوتاهی وزارت نیرو برای طرح‌های اقتصاد مقاومتی

مطابق قوانین بودجه سنواتی، پس از حصول اطمینان از صرفه‌جویی در سوخت مصرفی باید سوخت صرفه‌جویی شده یا مبلغ معادل آن به سرمایه‌گذار برگردد، ولی با وجود آن که این طرح‌ها جزو برنامه‌های ابلاغی اقتصاد مقاومتی نیز بود، تاکنون این امر محقق نشده است. مهم‌ترین مزیت‌های راه‌اندازی بخش بخار نیروگاه‌های سیکل ترکیبی از دیدگاه ملی، استفاده بهینه از منابع انرژی کشور با صرفه جویی سالانه بیش از 11 میلیارد متر‌مکعب سوخت معادل دو میلیارد دلار صرفه‌جویی سالانه خواهد بود که می‌توان بدون مصرف سوخت، 7500 مگاوات به ظرفیت جدید نیروگاهی افزود و متوسط بازده 21 نیروگاه را نیز به حداقل 50 درصد رساند. همچنین کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای از دیگر مزایای احداث بخش بخار نیروگاه‌های سیکل ترکیبی است. عباس علی‌آبادی، مدیر عامل گروه صنعتی مپنا در این باره تصریح کرد: بر اساس ماده 12 قانون رفع موانع تولید، باید سرمایه‌گذاری انجام شده در افزایش بازدهی نیروگاه‌ها از محل صرفه‌جویی سوخت جبران شود، اما همچنان اجرا نمی‌شود.