ایرباس: هواپیماهای ایران با تأخیر بیشتر تحویل داده می‌شوند

به گزارش تسنیم و به نقل از رویترز، شرکت اروپایی ایرباس و رقیب آمریکایی‌اش بوئینگ توافق کرده‌اند مجموعا 180 فروند هواپیمای مسافربری به شرکت ایران ایر بفروشند، اما تحویل این هواپیماها به ایران به حمایت دولت آمریکا از توافق هسته‌ای بستگی دارد ؛ زیرا تعدادی از قطعات هواپیماهای مسافربری تولیدی این شرکت‌ها ساخت آمریکاست.

جان لیحی، مدیر امور فروش شرکت ایرباس، با اشاره به توافق این شرکت برای فروش صد فروند هواپیما به ایران ایر گفت: من فکر می‌کنم این قراردادها اجرایی خواهد شد، اما احتمالا نه بر اساس زمان‌بندی اولیه. ما باید موضوع تأمین مالی را حل کنیم. آنها باید موضوع انجام پیش‌پرداخت‌ها را درک کنند.

تاکنون ایران ایر سه فروند هواپیما دریافت کرده است. بی‌میلی مؤسسات مالی غربی برای فعالیت با ایران به‌دلیل نگرانی‌ها از به هم خوردن توافق هسته‌ای یا گرفتار شدن در تحریم‌های فعلی دولت آمریکا موجب شده همکاری بیشتر با ایران با مشکل مواجه شود.

ایرباس پیشتر توانسته برخی مجوزها را از خزانه‌داری آمریکا برای صادرات هواپیما به ایران کسب کند که زمان آنها در حدود ابتدای دهه آینده میلادی به پایان می‌رسد، این به معنای آن است که برای تکمیل این قراردادها با ایران که احتمالا تا بعد از سال 2020 به‌طول خواهد انجامید، این شرکت اروپایی باید مجوزهای صادراتی را تمدید کند.

طبق اعلام منابع صنعتی، اگر زمان تحویل هواپیماها به ایران به عقب بیفتد، تعداد هواپیماهایی که می‌توان به‌موجب مجوزهای فعلی به ایران تحویل داد،کاهش خواهد یافت.

دیپلمات‌ها نیز گفته‌اند، فرآیند گرفتن یا تمدید مجوزها به‌دلیل نامشخص بودن سیاست دولت آمریکا در قبال ایران کندتر شده است.

مدیر امور فروش شرکت ایرباس گفت: ایرباس در خصوص ساخت هواپیماها برای ایران بدون دریافت پرداخت‌های سپرده، محتاطانه عمل خواهد کرد. منابع صنعتی گفته‌اند، شرکت بوئینگ نیز ساخت هواپیماهای سفارشی ایران را تا زمان دریافت پیش‌پرداخت‌ها به تعویق انداخته است.

لیحی در ادامه گفت: شما باید پیش‌پرداخت داشته باشید تا هواپیما وارد خط تولید شود، بنابراین ما داریم این کارها را با سرعتی پایین‌تر از آنچه تصور می‌کردیم انجام می‌دهیم، اما همچنان معتقدیم این قرارداد اجرایی خواهد شد.

بر اساس اعلام منابع صنعتی، عدم امکان تأمین مالی، ایران را ناگزیر ساخته پول هواپیماهای تحویل‌شده قبلی را به‌صورت نقدی و از طریق بانک مرکزی پرداخت کند و ممکن است برای پیش‌پرداخت هواپیماهای بعدی نیز از این روش استفاده شود.