ایران خودرو دیزل تنها 10 دستگاه از 900 دستگاه مینی بوس وعده داده شده را گازسوز کرد
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران، با اشاره به ایمنسازی اطراف 3 هزار و 800 مدرسه در پایتخت گفت: با هماهنگیهای انجام شده ، در اول مهرماه
به گزارش ایسنا مهندس تشکری هاشمی روز دوشنبه در حاشیه حضور در نظارت همگانی شهرداری تهران 1888 با اشاره به این که متاسفانه هنوز خبری از اعتبار تبصره 13 که شاهبیت بودجه سال 85 است به شهروندان نرسیده، گفت: بر اساس هماهنگیهای انجام شده با وزارت کشور ، تعدادی از سهمیه اتوبوسهای سال جاری را تحویل گرفتهایم که بر این اساس از اول مهر ماه 700 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان افزوده میشود و این رقم نسبت به نیاز تهران بسیار کم است.
وی با اشاره به این که سرویسهای مدارس پیش از آغاز سال تحصیلی جدید باید نشانی دانشآموزان را از والدین آنها بگیرند افزود: در راستای کاهش بار ترافیکی در هفته اول مهر ماه استفاده از مترو و اتوبوس برای دانشآموزان رایگان است.
به گفته وی، همچنین برچسب ویژهای نیز برای شناسایی سرویسهای مدارس در نظر گرفته شده است.
تشکری هاشمی با تاکید بر این که تمامی اقدامات پیش بینی شده به معنای آن نیست که ترافیک روانی در اول مهر خواهیم داشت، افزود: افزایش 30 درصدی حجم ترافیک ناشی از بازگشایی مدارس، ورود400 هزار خودروی جدید از سال گذشته، عدم خروج خودروهای فرسوده، تامین نشدن اتوبوسهای لازم و عدم تحقق تبصره 13 قانون بودجه 85 در بخش مترو و... موجب خواهد شد تا بار ترافیکی در اول مهر ماه نسبت به سال گذشته حداقل 10 تا 12 درصد افزایش یابد.
وی با اشاره به تصمیمات خوب اتخاذ شده در خصوص تغییر ساعات بانکها، گفت: پیشنهاد میکنیم با توجه به این که نیروهای نظامی و انتظامی ارباب رجوع ندارند، فعالیت خود را ساعت 6 ، ادارات ساعت 7، مدارس ساعت 8 و کسبه ساعت 9 آغاز کنند که بدین ترتیب شاهد توزیع بار ترافیکی در پایتخت خواهیم بود.
تشکری هاشمی با اشاره به این که شورای عالی ترافیک کشور، مدتی تشکیل جلسه نداده است، گفت: در خاطرم نیست که در خصوص تغییر ساعت از حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران سوالی شده باشد.
وی درباره تردد ممنوعیت خودروهای تکسرنشین گفت: هر گونه تصمیمگیری در این زمینه منوط به نظر شورای عالی ترافیک است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران از تقویت نظارت بر اتوبوسرانی و تاکسیرانی در آستانه مهر ماه امسال خبر داد و گفت: روزانه 15 میلیون سفر در تهران انجام میشود و اگر همکاری با تاکسیرانی و اتوبوسرانی صورت نگیرد، نمیتوانیم اطمینان دهیم که پاسخگوی این همه سفر در ساعات خاص باشیم.
وی به مشکلات مینیبوسها در تهران اشاره کرد و گفت: متوسط سن این وسایل نقلیه 22 سال و آلایندگی آنها بیش از حد استاندارد است و یکی از مشکلات ترافیکی در پایتخت محسوب میشوند که متاسفانه جایگزینی برای آنها دیده نشده و ایران خودرو دیزل نیز که قرار بود امسال900 دستگاه مینی بوس گازسوز تحویل سازمان حفاظت محیط زیست دهد، تنها توانسته است 10 دستگاه را گازسوز کند.
مهندس بهروز، مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران نیز در گفتوگویی با خبرنگار ایسنا، با اشاره به این که در حال حاضر 134 دوربین نظارت تصویری در پایتخت وجود دارد، گفت: خرید دوربینهای جدید انجام شده که امیدواریم با تغییر تکنولوژی آنالوگ به دیجیتال شمار دوربینهای نظارت تصویری در پایتخت با 70 مورد افزایش به 200 دستگاه برسد.
