حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
جان باختن 5300 نفر در 1500 نقطه حادثهخیز
رئیس پلیس راه گفت: در 1500 نقطه از 3400 محل حادثهخیز مشخص که تصادفات بیشتری در آن به وقوع پیوسته است، طی سه سال اخیر 5300 نفر جان خود را از دست دادهاند.
محمدحسین حمیدی با بیان این که در گذشته حدود 7000 نقطه حادثهخیز وجود داشت، افزود: مناطق حادثهخیز در کشور به مرور کاهش یافته و اقدامات زیادی درخصوص آشکارسازی نقاط حادثهخیز انجام شده است.
به گفته وی، تابلوهای فسفری نصب شده و اقدامات ایمنی لازم صورت گرفته تا توجه راننده به آن نقطه جلب شود و بتواند تا زمان رسیدن به آن محل، سرعت خود را کاهش دهد و بر خودروی خود مسلط شود و به سلامت از آن نقطه عبور کند.
حمیدی درباره این که با چه راهکاری میتوان تعداد حوادث و سوانح را در 1500 محل مشخص شده کاهش داد، گفت: این آمار نشان میدهد، هزینههای جاری و روشی که در دست کار است کافی نبوده و باید عزم و اراده جدی در کار باشد. در غیر این صورت شاهد افزایش تلفات خواهیم بود.
وی بروز تصادف در نقاط حادثهخیز را بیشتر به دنبال مواردی چون شیب تند، پیچ تند، وجود پرتگاه و نبود حفاظ و ایمنی عنوان و بیان کرد: تاریکی و عدم ایمنسازی نقاط مسکونی حاشیه راه از جمله مواردی است که باعث شده، نقاط حادثهخیز تصادفات جادهای را به خود اختصاص دهند.
رئیس پلیس راه با اعلام این مطلب که برای هر کدام از نقاط حادثهخیز پروندهای تشکیل و راهکار اصلاحی اندیشیده شده، ابراز کرد: همه این موارد موکول به دریافت و بودجه و اعتبار خاصی است؛ لذا اگر اقدامی انجام نگیرد، شاهد بروز سوانح و حوادث در این نقاط خواهیم بود.
حمیدی، این نقاط حادثهخیز را پراکنده در 35 استان کشور دانست و ادامه داد: وزارت راه برای کاهش نقاط حادثهخیز و آشکارسازی نقاط باقیمانده اقدامات لازم را انجام داده است، اما باید پروژههای اصلاحی را سریعتر انجام داد و موانع موجود را رفع کرد تا به این ترتیب بتوان از بروز سوانح و حوادث رانندگی که در نقاط حادثهخیز حادث میشود، جلوگیری کرد.
گفت و گو
