به گزارش پدال، یکی از اصلیترین مشکلات خودروهای خودران سطح 3، زمان موردنیاز خودرو برای بازگرداندن کنترل خود به راننده است. پژو-سیتروئن قبلا یک خودروی خودران را به منظور مشاهده این که آیا راننده قادر است کنترل خودرو را در شرایط متنوع به دست بگیرد یا خیر تست کرده و نتایج مثبتی کسب کرده است.
طبق گفتههای یکی از مدیران این شرکت، پژو ـ سیتروئن به برنامههای خود برای توسعه رانندگی خودران سطح 3 ادامه خواهد داد و از نظرات مشتریان برای بهبود این سیستمها در آینده نیز استفاده خواهد کرد. البته در آینده نزدیک، محصول جدید دیاس7 (DS7) کراسبک رانندگی خودران سطح 2 را به خریداران ارائه خواهد داد. خودروهای این سطح ویژگیهایی مثل Connected Pilot دارند که موقعیت خودرو در داخل لاین رانندگی را بررسی میکند.
سیستمهای بدون دخالت دست سطح 3 پس از سال 2020 در خودروهای این شرکت دیده خواهند شد و سیستمهای سطح 4 و 5 (بدون راننده) نیز پس از سال 1404/ 2025 در دسترس خواهند بود. این کمپانی فرانسوی تا آن زمان مشغول تست نسخههای پروتوتایپی چون پژو 3008 خودران خواهد بود.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم