حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
به گزارش میزان، این سیستم جدید حمل و نقل که تلفیقی از اتوبوس و قطار یا همان ترامواست با هدف توسعه و سرعت بخشیدن به حمل و نقل عمومی منطقه ژوژو در استان هونان چین ارائه شده است.
به گفته شرکت سازنده یعنی CRR در تولید این سیستم جدید حمل و نقل یک ابتکارعمل مهم به چشم میخورد. در این سیستم از چرخهای مخصوص کائوچویی با هسته پلاستیکی به جای چرخهای فولادی استفاده شده است. همچنین از یک فناوری مختص این شرکت که حق اختراع آن نیز به ثبت رسیده برای هدایت خودکار آن بهره گرفته شده است.
این فناوری جدید، مزایای سیستم حمل و نقل اتوبوسی و ریلی را همزمان در خود دارد و درعین حال یک سیستم حرکتی سریع و دوستدار محیطزیست نیز به شمار میآید.
آنچه در این شرکت ساخته شده در مقایسه با متروهای زیرزمینی ارزانتر تمام میشود.
ساخت این تراموا به سال 2013 برمیگردد و حالا نخستین نمونه آن با مشخصات فنی جالب توجهی رونمایی شده است.
این ART 31 متر طول داشته و قابلیت حمل حداکثر 307 مسافر یا وزنی معادل 48 تن را دارد. حداکثر سرعت آن نیز 70 کیلومتر بر ساعت است و جالب اینکه پس از ده دقیقه شارژ باتری تا 25 کیلومتر حرکت میکند. قرار است نخستین خط ART دنیا در چین و به طول 6/5کیلومتر راهاندازی شود.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....