به گزارش جام جم، عبدالکریم درویش زاده گفت: مطالعات اولیه خط اهواز - اصفهان به طول 535 کیلومتر و اعتبار پنج میلیارد یورو به کره جنوبی سپرده شده وتا پایان سال جاری مطالعات اولیه آن به اتمام می رسد.
وی با بیان اینکه درصورت توافق دو طرف، عملیات اجرایی این طرح نیز پس از پایان مطالعات آغاز می شود، افزود: توافقنامه، بین کره جنوبی و جمهوری اسلامی ایران منعقد شده و فعلا در مرحله مطالعات است و پس از توافق، مذاکرات اجرا و آغاز می شود.
مدیر کل راه آهن جنوب در ادامه سخنانش، اجرای خط آهن «شلمچه به بصره» را یادآور شد و گفت: با وجود انعقاد توافقنامه با کشور عراق مبنی بر اتصال شلمچه به بصره بات خط آهن، عراق به تعهدات خود عمل نکرده و این پروژه همچنان مسکوت مانده است.
درویش زاده همچنین با بیان اقدامات دولت تدبیر و امید طی سه سال گذشته برای توسعه شبکه ریلی در کشور، افتتاح دو خطه راه آهن اهواز - بندر امام را یادآور شد و گفت: این خط آهن، حد فاصل میان دشت به بندر امام خمینی (ره) با سرعت 160 کیلومتر افتتاح شد.
درویش زاده افزود: مرکز کنترل ترافیک محور جنوب با اعتبار سه هزار میلیارد ریال با حضور رئیس جمهور بهره برداری شد و که 67 ایستگاه از تهران تا بندر امام و خرمشهر را پوشش می دهد.
مدیر کل راه آهن جنوب همچنین اجرا و تکمیل طرح مقاوم سازی پل های راه آهن از اهواز به خرمشهر را یادآور شد و گفت: ساخت چهار پل روگذر در این مسیر با اعتبار240 میلیارد ریال مصوب شد که از این مجموع، 120 میلیارد ریال برای ساخت پل روگذر شلمچه هزینه شده است.
درویش زاده افزود: خط دوم اهواز به اندیمشک به طول 140 کیلومتر با دو هزار و 400 میلیارد ریال اعتبار و کمربندی نظامیه به میان دشت به طول 67 کیلومتر و اعتبار650 میلیارد ریال در دست اجراست.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم