رابطه روح و روان ناآرام با حوادث جاده ای

زمانی که یک نفر معیشت زندگی خانواده چند نفری را بنا به شرایط اقتصادی و دستمزدها به دوش می کشد مجبور است تا به صورت چند شغله، صورت خود را سرخ نگه داشته و روان خود را آسیب پذیرتر کند.

کد خبر: ۱۰۰۰۳۲۲

پس نان آور خانه با اصرار خانواده فقط می تواند روزهای تعطیل را برای فرار از حصر شرایط حاکم بر زندگی شهری انتخاب کند، زیرا گزینه دیگری ندارد.

مردم ایران اسلامی، از اصیلترین انسان های جهان بوده و هستند. اما در شرایط حاضر دیده می شود که در شبکه های اجتماعی از جمله تلگرام رفتار ترافیکی مردم کره را به عنوان الگویی برای سایرین پخش می کنند.

وقتی که مردم در شرایط کنونی مجبورند برای معیشت زندگی، چند شغله بوده، دیگر اعصاب راحتی برایشان باقی نمی ماند، در حین رانندگی در فکر چگونه به انجام رساندن دیگر کارهایشان می شوند یا با ماشین جلویی تصادف می کند و یا با سبقت نابه جا می خواهد به کار دیگرش برسد و یا با عبور از چراغ زرد می خواهد در دام چراغ قرمز گرفتار نشود. یا حتی در خانه حوصله گریه کودک را نداشته و به سوالات همسرش جواب بله یا خیر می دهد، چرا؟

زمانی که فرد همه رفتارهایش را برای رفع نیازهای حداقلی خانواده تنظیم می کند، دیگر روان آرامی برای خوب رانندگی کردن و یا تحمل گریه کودک و همینطور حوصله پاسخ لازم همراه با مهربانی به همسرش را ندارد.

پس اقتصاد تأثیرش را بر روح و روان مردم در زندگی اجتماعی و فردی چنان دارد که پس از مدتی جسم ها بیمار گردیده و افراد را راهی مطب پزشکان، آزمایشگاه ها و داروخانه ها می نماید.

از سوی دیگر ضرورت ایجاد برنامه های تفریحی در سازمان های دولتی و خصوصی احساس می شود. به این معنی که بهتر است این سازمان ها برنامه آزادسازی تقویمی را به غیر از تعطیلات برای نیروهای تحت امر خود در نظر بگیرند تا اینگونه آخر هفته ها و ایام تعطیلات، مردم با هر وسیله ای که شده به جاده های کم ایمن و قدیمی راهی نشده و هر روز و هر هفته شاهد حوادث ناگوار جاده ای از جمله تصادفات، سیل و بهمن نباشیم.

ضرورت دارد سازمان های فرهنگی و آموزشی که متولی امر آموزش در جامعه هستند، برای بهبود وضعیت رفتارهای اجتماعی، برنامه مدون اجراء نموده تا شاهد کاهش حوادث جاده ای و اجتماعی باشیم. البته وظیفه داریم قدردان نیروهای زحمتکش پلیس راه، راهداری، هلال احمر و اورژانس باشیم که با تلاش های شبانه روزی خودشان می خواهند تردد جاده ای را تا آنجا که ممکن است آسان نمایند.

نتیجه گیری نمایم که مردم حق خوب زندگی کردن را دارند و این امر امکانپذیر نمی شود مگر با احساس مسئولیت قانونی، اخلاقی و وجدانی مدیران و کارکنان ذیربط در طراحی برنامه های مردم محور برای فرهنگسازی رفتارهای مورد انتظار تراز ایران اسلامی و تغییر شرایط روحی و روانی حاکم بر تأمین معیشت زندگی خانواده ایرانی، تا شاهد ایجاد تغییرات در دیگر رفتارهای اجتماعی از جمله تردد جاده ای باشیم.