سپر صورتی مرسدس بنز برای کاهش آسیب‌های شنوایی

این کار با تحریک یک واکنش طبیعی بدن موسوم به رفلکس صوتی انجام می‌شود که طی آن عضله در گوش میانی به طور غیرارادی منقبض شده، به طور موثر انرژی ارتعاشی منتقل شده به حلزون گوش را تعدیل می‌کند. زمانی که ماهیچه رکابی واکنش نشان می‌دهد، روی استخوان رکابی در گوش میانی کشیده شده و ارتبط بین پرده گوش و گوش میانی را تضعیف می‌کند. از این رو بخشی از صدا به سمت عقب منعکس می‌شود و به گوش میانی نمی‌رسد. این واکنش حدود یک دهم ثانیه طول می‌کشد تا فعال شود، از این رو معمولا از گوش فرد در زمان بروز صداهای بلند ناشی از تصادف خودرو حفاظت نمی‌کند.

به این منظور، دانشمندان از انفجارهای کوتاه نویز صورتی 80 دسیبلی در ثانیه‌های پیش از تصادف استفاده کردند که ترکیبی از همه آهنگ‌های ممکن است. قابلیت پیش‌ایمنی صوتی امسال در خودروهای کلاس E مرسدس بنز ارائه خواهد شد و بتدریج، سال‌های آینده در سایر خودروهای مجهز به سیستم پیش‌ایمنی قرار داده خواهد شد.