به گزارش مهر، این پروژه از طرحهای مهر ماندگار است که از سال 75 در دستور کار دولت قرارگرفت اما ساخت آن در سال 84 کلید خورد و به گفته برخی مسئولان قرار بود در یک قرارداد 18 ماهه به نتیجه مطلوب برسد که تاکنون عملی نشده است.
استاندار همدان در این باره گفت: طرح راهآهن تهران- همدان به طول 258 کیلومتر یکی از مهمترین طرحهای ریلی کشور است که در قالب کریدور شرق به غرب تعریفشده و بخش اصلی طرح راهآهن تهران - همدان - سنندج است.
محمدناصر نیکبخت بابیان اینکه در «نه» گفتن به سرمایهگذاران فسیل شدیم و اجازه نمیدهم برخی به علت تنگنظری و بدون علت مانع سرمایهگذاری سالم در استان شوند، گفت: باوجوداینکه تمامی زیرساختها برای سرمایهگذاری در همدان مهیاست ولی ارادهای برای حمایت از سرمایهگذار نیست.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم