معاون انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: از تعداد 200 هزار خودروی فرسودهای که امسال باید از رده خارج میشد، تنها 10 هزار خودرو خارج شده است.
کد خبر: ۸۴۴۰۳
سید خلاق میر نیا در گفت و گو با فارس افزود: برای رسیدن به هدف برنامه چهارم مبنی بر خروج خودروهای فرسوده قطعا با مشکل مواجه خواهیم شد چون در تصویب تعداد خودروهای فرسوده برای از رده خارج کردن در مدت زمان مشخص هیچ کار کارشناسی صورت نگرفته است.
وی در ادامه گفت: در 26 شهریور سال جاری تازه تصویب شد که 200 هزار خودروی فرسوده باید امسال از رده خارج شود که با این بوروکراسیهای حاکم کاملا غیر قابل تحقق است.
معاون انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در خصوص اظهاراتی مبنی بر اینکه بودجه مورد نیاز برای خروج خودروهای فرسوده توسط دولت تامین نشده است، گفت: طبق مصوبه دولت هر دارنده خودروی فرسودهای که خودروی خود را به خودروسازان تحویل می دهد میتواند 5/1 میلیون تومان از خودروساز تخفیف بگیرد و اگر خودروی آن پلاک قرمز باشد این رقم 3 میلیون تومان است از طرفی خودروساز هم این پول را از محل تخفیف تعرفههای گمرکی به دست میآورد اما چون خودروساز تمام تجهیزات مورد نیازشان را یکباره از خارج وارد نمیکند در نتیجه باید از محل نقدینگی خود آن را تامین کند.
میرنیا افزود: برای خروج 200 هزار خودروی فرسوده 150 میلیارد تومان برای پلاک سفیدها و حدود 300 میلیارد تومان برای پلاک قرمزها نیاز است که این رقم 450 میلیارد تومانی را خودروسازان باید تخفیف دهند که در طول 1 تا 2 سال این تخفیف را از گمرک دریافت میکنند.
وی در ادامه تاکید کرد: خودروسازان هم چون نقدینگی 450 میلیارد تومانی ندارند این کار را به کندی انجام میدهند.
معاون انسانی سازمان حفاظت محیط زیست اظهار داشت: نظر محیط زیست این است که دولت این مصوبه را داشته و خودروساز که وزارت صنایع است نیز باید آن را اجرا کند حالا اگر پول ندارد خودش باید اعتبارات آن را از سازمان مدیریت دریافت کند و ما به عنوان ناظر و مسئول هماهنگی بر اجرای این مصوبه تنها خواستار از رده خارج کردن این خودروهای فرسوده هستیم.