تخریب دخمههای پررمز و راز حاشیه آزادراه تهران ـ شمال
دخمه گورهایی در کوهپایههای غرب مازندران دیده میشود که برای بسیاری از اهالی همانند یک راز مانده و برخی آن را دارای سبقه تاریخی عنوان میکنند. با این حال این دخمهها در ساخت و سازهای اخیر آزادراه شمال در حال تخریب است.
به گزارش مهر، اگر از جاده زیبای کندوان و چالوس به سمت پایتخت سفر کنید، در حاشیه جاده و بهویژه بالادست مسیری که اکنون قطعه چهارم آزادراه تهران ـ شمال کشیده شده است، دخمههایی به چشم میآید که هر یک از بومیان داستانهای زیادی از آن نقل میکنند. برخی میگویند سنگرهایی است که در دوران جنگ جهانی و توسط رژیم پهلوی احداث شده و عدهای نیز عقیده دارند این دخمهها جدید ساخته شده، اما گذر زمان سبب تخریب بسیاری از این دخمههای رازگونه شده و شماری نیز در جریان احداث آزادراه از دامنه کوه حذف و تخریب شده است.
در حالی که سرنوشت بسیاری از دخمههای حفرشده برای اهالی منطقه در مازندران به یک راز تبدیل شده است، رئیس اداره منابع طبیعی چالوس در اینباره گفت: برخی از این دخمهها بعد از منطقه ازارک و نرسیده به ورودی روستای چنس متأسفانه برای ساخت آزادراه بدون هیچ دلیلی تخریب شده است. مهرداد خزایی پول افزود: این سنگرها در زمان رضاشاه برای جلوگیری از ورود نظامیان روس به تهران احداث شد و در ضلع شرقی آزادراه و جاده قدیم به طول ۱۵۰۰ متر از این سنگرها وجود دارد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا راهی وجود داشت که همزمان با ساخت آزادراه این آثار هم حفظ و از تخریب آن جلوگیری شود، گفت: دلیل اصلی حفاظت نشدن این دخمهها، نداشتن متولی است. قبل از انقلاب اسلامی مدیریت آن در اختیار گارد بود، اما هم اکنون بخشی از این دخمهها در قالب تعریض آزادراه برای تثبیت دیوارهها تخریب شد. جالبتر اینکه در جاده قدیم داخل دماغه، صخرهای تونلی برای کار گذاشتن مواد منفجره تعبیه شده بود که در زمان اضطرار آن را از مواد منفجره پر میکردند و بیشتر این دخمهها در دوران رژیم پهلوی جنبه کاربری نظامی داشته است.
در همین حال دلاور بزرگنیا، مدیرکل میراث فرهنگی مازندران گفت: برخلاف برخی اظهارنظرها دخمههای گزارش شده کارکرد سنگر نداشته و توسط عواملی که در راهسازی نقش داشتهاند، تعبیهشده و این دخمهها ثبت میراث نبوده و حساسیتی برای حفظ آن نیز وجود نداشته است.
