رئیس شورای رقابت: خروج دلالان، باعث بهبود وضع بازار خودرو شده است

به گزارش خبرگزاری صداوسیما، رضا شیوا رئیس شورای رقابت، علی ارسلان منصوری رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو و احمد نعمت‌بخش رئیس انجمن خودروسازان، چهارشنبه شب هفته گذشته در برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری به بررسی تحولات بازار خودرو پرداختند. رئیس شورای رقابت در این برنامه درباره رکود بازار خودرو گفت: توافق وین یک اتفاق ویژه است، به همین دلیل از همه نظر باید در برنامه‌ریزی اقتصاد کشور تجدیدنظر کنیم و در حال حاضر دولتمردان هم سخت در تلاش هستند که ببینند بعد از تحریم‌ها چه باید کرد.شیوا با اشاره به این که در حال حاضر سیاست انقباضی در کشور برای مهار تورم حاکم است، افزود: باید بر اساس عرضه و تقاضا عمل کرد، ما در رکود به سر می‌بریم و باید در نظر داشت این مساله فقط به صنعت خودرو مرتبط نیست و صنایع دیگر نیز با این امر مواجه هستند.

وی با بیان این که در رکود نباید افزایش قیمت داشته باشیم، تصریح کرد: در رکود باید تشویق به افزایش تقاضا صورت گیرد.

دلالان رفته‌اند

رئیس شورای رقابت خاطرنشان کرد: اکنون دلالان بازار کنار رفته‌اند و با این امر توانسته‌ایم وضع خودرو را در کشور بهبود بخشیم.

شیوا در پاسخ به این پرسش که آیا این موضوع درست است که انحصار بسیار سنگین واردات خودرو در دست یک خانواده قرار دارد، گفت: در گذشته حدود یک سال پیش هر فرد حقیقی و حقوقی می‌توانست خودرو وارد کند، به طوری که این دسته نمی‌توانستند خدمات پس از فروش داشته باشند، بنابراین غیرقانونی بودند. وی ادامه داد: باید کسانی که خودرو وارد می‌کنند، خدمات پس از فروش به مردم عرضه کنند، بنابراین نمایندگی‌ها باید به افراد حقیقی و حقوقی داده شود که خدمات پس از فروش داشته باشند.

رئیس شورای رقابت افزود: اگر قرار باشد فقط یک نمایندگی خودرو وارد کند، در این صورت «کیا» و «هیوندای» 75 درصد واردات کشور را در حوزه خودرو به خود اختصاص می‌دهند که این مساله انحصار کامل به حساب می‌آید.

چالش کیفیت خودروهای داخلی

علی ارسلان منصوری، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو نیز درخصوص وضع بازار خودرو اظهار کرد: تا زمانی که کیفیت به این نحو باشد، استقبالی از تولیدات داخلی نمی‌شود.

وی افزود: قبل از تحریم امیدی نبود خودروی روز با قیمت مناسب وارد کشور شود، ولی اکنون خودرو با قیمت مناسب وارد کشور می‌شود. این مقام صنفی در پاسخ به این پرسش که آیا در شرایط فعلی بازار، شما شورای رقابت را مسئول می‌دانید، گفت: اگر شورای رقابت تشکل‌ها و اتحادیه‌های صنفی را قابل می‌دانست، خیلی بهتر بود، اما آنها از ما نظر نخواستند.

منصوری با اشاره به این که کف بازار قیمت خودرو پایین‌تر از قیمت‌هاست، تصریح کرد: نسبت به کیفیت خودرو اعتراض داریم.

ارز مبادله‌ای گران شده است

همچنین احمد نعمت‌بخش، رئیس انجمن خودروسازان کشور که به صورت تلفنی در این برنامه حاضر بود، درباره علت درخواست خودروسازان داخلی مبنی بر افزایش قیمت، گفت: ما برای این درخواست افزایش قیمت را داشتیم که هزینه‌هایمان نسبت به سال گذشته افزایش یافته است، یعنی سال گذشته ارز مبادله‌ای 2540 تومان در محاسبات شورای رقابت برای ما حساب شده و این ارز اکنون 2960 تومان شده که بیش از 16 درصد افزایش قیمت داشته است. او ادامه داد: وزیر محترم صنعت برای حمایت از صنایع فولاد، تعرفه فولاد را که 4 تا 6 درصد بوده، به 10 تا 15درصد افزایش داده و خرید هم با ارز آزاد صورت می‌گیرد. رئیس انجمن خودروسازان افزود: همچنین حقوق و دستمزد 17درصد افزایش یافته که این رقم با درنظر گرفتن هزینه‌های جانبی به 22درصد می‌رسد، ضمن این که آب و برق و گاز هم گران شده، از این رو مدارکمان را به شورای رقابت ارسال کرده‌ایم. نعمت‌بخش گفت: شورای رقابت در سال 92 عنوان کرده بود هر سه ماه یک بار تورم بخشی سه‌ماهه را روی قیمت خودرو اعمال می‌کند که بعد از مدتی در نظر گرفتن این موضوع به هر شش ماه یک بار سپس هر 9 ماه یک بار موکول شد و بعد از آن نیز اعلام کردند تورم بخشی یکساله را روی قیمت خودرو اعمال خواهند کرد؛ بنابراین سال گذشته که به ما 3 درصد افزایش قیمت دادند، دیگر اجازه افزایش قیمت نداشتیم و اکنون با گذشت پنج ماه از سال منتظر هستیم تا شورای رقابت به درخواست ما ترتیب اثر دهد.