رضا شیوا در گفتوگو با تسنیم، اظهار کرد: اصلاح قراردادهای خودروسازان در روند جلسات کارشناسی و با حضور مدیران شرکتهای خودروساز انجام شده است.
وی با اشاره به این که در گذشته قراردادهای خودروسازان بهگونهای تنظیم شده بود که بیشتر یکطرفه و حقوق خریداران در آن رعایت نشده بود، افزود: اگر خریداران خودرو در انعقاد قراردادهای خود با خودروسازان با موارد یکطرفهای برخورد کردند آن را به شورا اعلام کنند تا بررسیهای لازم را انجام دهیم.
این در حالی است که شورای رقابت سال گذشته بعد از اعلام قیمتهای جدید انواع خودروهای داخلی اعلام کرده بود قراردادهای خودروسازان هم اصلاح خواهد شد. بر این اساس، شورای رقابت به منظور بررسی مفاد قراردادهای پیشفروش و فروش فوری شرکتهای خودروساز از جهت مطابقت با مقررات حقوق رقابت و رعایت حقوق مصرفکنندگان، خودروسازان را ملزم به اجرای 15 شرط برای اصلاح قراردادها با خریداران کرده بود.
جلوگیری از امکان تفسیر موسع شرایط فورس ماژور توسط شرکتهای خودروساز، نبود امکان جایگزینی خودروی ثبتنامی خریدار با هر خودروی تولیدی دیگر شرکت بهبهانه توقف خط تولید به هر دلیلی، مگر با توافق کتبی خریدار، برطرف کردن ابهام مصرفکننده در خصوص قیمت نهایی و تمامشده خودرو، شفاف کردن نحوه محاسبه قیمت خودرو و مواردی که در قیمت نهایی مصرفکننده مورد محاسبه قرار میگیرد. (از جمله مالیات ـ ارزش افزوده و...)، مطمئنکردن مصرفکننده از انطباق قیمت نهایی خودرو با دستورالعمل شورای رقابت، شفاف کردن نحوه محاسبه آپشنها و تجهیزات و لوازم اضافی و جلوگیری از تحمیل افزایش قیمت قابل توجه خودرو به مصرفکننده در زمان تحویل به بهانه اعمال آپشن در خودرو (محاسبه آپشن بر اساس ضابطه مصوب شورای رقابت) و مشخص کردن فهرست اقلام و بهای آپشنهای اختیاری برای مصرف کننده در زمان ثبت نام، برخی از شروط یاد شده است.
روشن کردن زمان دقیق تحویل خودرو به مصرفکننده در قرارداد و نیز ضمانت اجرای تحویل ندادن بموقع آن توسط خودروساز، برطرف کردن ابهام خریدار در خصوص قیمت خودرو از طریق حذف عباراتی نظیر «کد برنامه فروش» از متن قرارداد، الزام خودروسازان به تأکید بر واریز وجه صرفا به حساب شرکت و واریز نکردن به حساب اشخاص و نمایندگی در جهت جلوگیری از ایجاد مشکلات موجود پیشین در خصوص پرداخت به نمایندگیها، ملزم کردن خودروسازان به برنامهریزی خط تولید خود بهگونهای که عرضه مطابق با پیشفروش باشد و امکان تحویل ندادن خودرو در موعد مقرر در قرارداد به بهانه تغییر در برنامههای تولیدی شرکت وجود نداشته باشد از جمله بندهای شروط 15 گانه اصلاح در قراردادهای خودروسازان را تشکیل میدهد. با این حال معلوم نیست خودروسازان تا چه حد این شروط را پذیرفته و آن را در متن قراردادهایشان اعمال میکنند.