درهای جهان به روی اتومبیلرانی ایران باز می‌شود

حمیدرضا مهرعلی، رئیس فدراسیون در جمع خبرنگاران با اشاره به این اهداف، از تلاش‌های صورت گرفته برای کسب میزبانی رقابت‌های رالی حرف زد و گفت: این‌که ایران از رقابت‌های رالی خاورمیانه میزبانی کرد اتفاق بزرگی بود که امسال برای نخستین‌ بار افتاد. این میزبانی برای فدراسیون بیش از دو میلیارد تومان هزینه در برداشت، اما با کمک اسپانسرها شرایطی فراهم کردیم که راننده‌های ایرانی تجربه رقابت با راننده‌های خوب رالی در خاورمیانه را پیدا کنند.

مهرعلی سال 93 را سال خروج از بن‌بست رشته‌های موتورسواری و اتومبیلرانی دانست و با اشاره به ثبت رالی خاورمیانه شیراز در تقویم فدراسیون جهانی گفت: خوشبختانه میزبانی ایران در مرحله نامزدی رالی خاورمیانه در شیراز مورد تمجید ناظران فدراسیون جهانی قرار گرفت و باعث شد نام ایران برای اولین‌بار در میان کشورهای برگزارکننده رالی خاورمیانه گنجانده شود.

به دنبال این موفقیت میزبانی مرحله سوم رالی خاورمیانه در سال 2005 به ایران واگذار شد که این رقابت‌ها در اردیبهشت با حضور راننده برتر کشورهای مختلف برگزار می‌شود.وی از میزبانی مسابقات جهانی موتوکراس در ایران خبر داد و گفت: این مسابقات هم در تقویم فدراسیون جهانی قرار گرفت و اسفند سال 94 در جزیره کیش برگزار خواهد شد. به همین دلیل زمینی به مساحت 22 هکتار از سوی منطقه آزاد کیش برای احداث پیست جهانی موتوکراس در نظر گرفته شده و امیدواریم بتوانیم استعداد بین‌المللی خود را به منصه ظهور برسانیم.

مهرعلی با بیان این‌که اتومبیلرانی و موتورسواری از رشته‌های بانشاط و جذاب دنیاست، افزود: خوشبختانه تعداد علاقه‌مندان این رشته در کشور ما بسیار زیاد است. نشانه‌های علاقه‌مندی را می‌توان در تعداد قابل توجه نشریات تخصصی خودرو و موتورسیکلت دید. همین دو هفته پیش رقابت‌های نمایشی ما در حضور 2000 تماشاگر برگزار شد که این تعداد تماشاگر از بازی‌های لیگ فوتبال هم بیشتر است. معتقدم باید بستری فراهم گردد که از این ظرفیت به بهترین شکل ممکن استفاده شود.

رئیس فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری با اشاره به این‌که در سال گذشته 20 برابر بودجه تخصیص داده شده از سوی وزارت ورزش را جذب کردیم، گفت: راهکار ما برای کسب درآمد بازارهای مجازی، پخش تلویزیونی، اپراتورهای تلفن همراه و ثابت و فضای وب است. برنامه ما این است که تا اواخر سال 95 فدراسیون به لحاظ تامین منابع مالی به استقلال برسد.

رویای حضور در فرمول یک

نشست خبری فدراسیون اتومبیلرانی یک مهمان ویژه هم داشت؛ کورش محمدخانی، تنها راننده ایرانی شرکت‌کننده در مسابقات جهانی فرمول یک. محمدخانی که ساکن انگلیس است، در باره برنامه‌هایش برای حضور در رقابت‌های فرمول یک گفت: حضور در مسابقات فرمول یک شرایط خاص خود را دارد، اما به دنبال این هستم که با حمایت‌های فدراسیون از سال 2016 به عنوان اولین راننده ایرانی در فرمول یک شرکت کنم. البته با توجه به این‌که اتومبیلرانی از پرهزینه‌ترین ورزش‌های دنیا به شمار می‌رود، بزرگ‌ترین مانع پیش‌رو همین بحث منابع مالی است. من تا امروز با جذب اسپانسر‌های شخصی در مسابقات فرمول یک شرکت کرده‌ام، اما خوشبختانه فدراسیون شرایط خوبی برای جذب اسپانسر فراهم کرده است. اگر همه چیز مطابق انتظار پیش برود من از همین امسال می‌توانم پشت خودروهای فرمول یک بنشینم، اما برنامه‌ریزی ما برای رقابت‌های فصل 2016 فرمول یک است.

رضا پور عالی / گروه ورزش