پل‌های تاریخی لرستان در انتظار ثبت جهانی

عبدالرضا مهاجری‌نژاد در گفت‌وگو با مهر در این باره اظهار کرد: یکی از اقدامات در دستور کار ما تهیه و تدوین طرح مرمت برای هر کدام از پل‌های تاریخی استان لرستان است.

وی با بیان این‌که طی ۲۰ سال گذشته برای مرمت پل‌های تاریخی استان بیش از پنج میلیارد تومان اختصاص یافته است، افزود: این در حالی است که با اختصاص این میزان اعتبار هنوز نتوانسته‌ایم به مرمت صحیح و اصولی پل‌های تاریخی استان اقدام کنیم.

مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری لرستان با بیان این‌که زمانی اگر می‌توانستیم با ۳۰۰ میلیون تومان اقدام به مرمت پل‌های تاریخی استان کنیم، امروز باید سه میلیارد تومان برای این کار اختصاص دهیم، گفت: این در حالی است که برای مرمت پل‌های تاریخی استان هر کسی به سلیقه خودش اقدام کرده و کارهای صورت گرفته، در برخی پل‌های تاریخی مرمت نبوده بلکه نوسازی پل بوده است.

مهاجری‌‌نژاد با تاکید بر ضرورت مرمت پل‌های تاریخی استان لرستان تصریح کرد: در این زمینه ما موضوع تجمیع اعتبارات را برای مرمت پل‌های تاریخی بخصوص پل‌هایی که در فهرست ثبت موقت جهانی قرار دارند در دستور کار خود قرار داده‌ایم. با این اقدام هر سال یک پل تاریخی استان را مرمت خواهیم کرد.

محسن حسن طالبیان، معاون سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری کشور نیز با تاکید بر ضرورت حفظ و نگهداری و مرمت این آثار تاریخی منحصر به فرد تصریح کرد: پل‌های تاریخی لرستان باید با یک مدیریت صحیح حراست در فهرست آثار جهانی ثبت شود.

وی افزود: در همین راستا یک مجموعه مدیریتی برای پل‌های استان لرستان تعریف شده است که مجموعه پل‌های تاریخی را از دید مطالعاتی، پژوهشی، حفاظتی و مرمتی صیانت می‌کند و بر مرمت و بازسازی آنها نظارت مستقیم دارد.

وی با اشاره به این‌که برخی از پل‌های تاریخی لرستان در وضع نامطلوبی قرار دارد، تصریح کرد: برای پل‌های تاریخی لرستان باید مسیر ویژه گردشگری و بازدید تعریف شود و بیشتر از پیش به موقعیت و حراست از آنها توجه شود.

یکی از مولفه‌های لازم برای ثبت جهانی پل‌های تاریخی لرستان منحصر به فرد بودن آنهاست، به طوری که پل‌های تاریخی این استان در جهان دارای ویژگی‌های منحصر به فردی است.به عنوان مثال پل تاریخی کشکان دارای پایه‌هایی به مساحت بیش از ۲۰۰ متری و همچنین ارتفاع بلندی به اندازه یک ساختمان ۱۲ طبقه است که مساحت پایه‌ها و ارتفاع پل کشکان در هیچ پلی در دنیا وجود ندارد.

همچنین پل شکسته لرستان نیز که متعلق به دوره ساسانی است تنها پلی در دنیاست که تمام سنگ بوده و حجم بزرگ این پل نیز از دیگر ویژگی‌های منحصربه‌فرد پل شکسته استان لرستان است. پل گاومیشان، پلدختر و کلهر از دیگر پل‌های تاریخی این استان به شمار می‌رود.