راهاندازی متروی فرودگاه مهرآباد با قطارهای بدون راننده
مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: متروی فرودگاه مهرآباد با قطارهای بدون راننده راهاندازی میشود.
به گزارش ایرنا، هابیل درویشی افزود: این خط از نظر طراحی، ساخت و بهرهبرداری ایستگاهها و قطارها و نیز سرفاصله قطارهای آن متفاوت از همه خطوط و ناوگان موجود متروی تهران و حومه است.
وی عنوان کرد: سرفاصله حرکت قطارها در این خط حدود دو دقیقه پیشبینی شده و طراحی واگنها به گونهای است که مسافران بتوانند چمدان و لوازم همراه خود را براحتی حمل کنند.
این مقام مسئول با اعلام این که قطارهای خط متروی فرودگاه مهرآباد به تعداد چهار رام در دست ساخت است، تصریح کرد: ویژگی منحصربهفرد دیگر این خط این است که قطارها بتوانند حتی هوشمند و بدون راننده تردد کنند.
درویشی مسیر خط 7 متروی تهران را حدفاصل شهرک امیرالمومنین(ع)، ورزشگاه تختی، خیابان شهید محلاتی، هفده شهریور، میدان محمدیه، اتوبان نواب (بریانک)، خیابان انقلاب اسلامی، میدان توحید، بیمارستان امام، برج میلاد، بیمارستان میلاد و میدان صنعت با 25 ایستگاه اعلام کرد.
وی عنوان کرد: بیش از 12 کیلومتر از این خط در مرحله نخست حد فاصل میدان محمدیه تا بوستان گفتوگو که عملیات ساخت در آن در حال اجراست، به شرط تأمین مالی پروژه تا شهریور سال آینده به بهرهبرداری میرسد و بقیه پروژه تا پایان سال 94 به پایان خواهد رسید.
مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه در خصوص آخرین وضع خطوط در حال بهرهبرداری و توسعهای متروی تهران و حومه، تاکید کرد: هماکنون در خطوط یک تا 5 متروی تهران روزانه بیش از سه میلیون سفر انجام میشود. هماکنون در خطوط در دست ساخت متروی تهران و حومه که در 200 جبهه کاری در دست انجام است، حدود دههزار نفر به طور مستقیم و بیش از 20 هزار نفر به صورت غیرمستقیم فعالیت دارند.
